Ю.Лужков: Бессветофорное движение по Ленинградке откроется только в 2010 г.
Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.
Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.
По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.
Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».
На общественных слушаниях временных регламентов застройки и проектов планировки территорий жители районов, где планируется реализация проектов, часто выражают недовольство в связи с тем, что предоставляемая информация представляется на мелких картах. Кроме того, им непонятна специальная градостроительная терминология. В связи с этим заказчикам проектов следует представлять более подробные демонстрационные (в частности, фотографические) материалы. С такой инициативой на заседании Консультативного совета по градостроительному комплексу в Смольном выступил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. Следует отметить, что в администрациях районов города к заказчикам ВРЗ и ППТ предъявляются различные требования. Так, в администрациях Выборгского и Кировского районов при слушаниях ВРЗ предоставляется подробная информация не только о разрешенном зонировании на территории, но и о целях заказчика, назначении объекта, предусматриваемых подземных работах, возможном влиянии объекта на соседние территории, в том числе на экологическую обстановку и транспортную ситуацию.Отметим, что с июня 2008 г. на заседаниях правительства Санкт-Петербурга, в соответствии с указанием В.Матвиенко, при утверждении постановлений о выдаче разрешений на строительство, помимо картографических, предоставляются также фотоматериалы.