Ю.Лужков: Бессветофорное движение по Ленинградке откроется только в 2010 г.
Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.
Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.
По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.
Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».
Согласно предварительным данным об итогах работы стройиндустрии Ленинградской области за I полугодие 2008 г., увеличился выпуск керамической плитки для полов до 2,5 тысяч. кв. м, или на 30,4%, сборных железобетонных конструкций и деталей – 228 тысяч куб. м (рост 4,2%), стеновых материалов (без учета железобетонных панелей) – 170 млн. шт. усл. кирпича (5,4%), в том числе, строительного кирпича – на 5,8%. На 31,9% больше произведено такой продукции, как клееная фанера, выпуск которой составил 5,1 тысячи куб. м.
Большое значение для наращивания объемов строительства и ввода жилья имеет стабильный рост добычи нерудных материалов. В I полугодии 2008 г. он увеличился на 27,1% и достиг почти 14 млн. куб. м.
В I полугодии 2008 г. в расчете на 10 тысяч человек населения, сдача в эксплуатацию жилых домов составила 2636 кв. м общей площади. За тот же период 2007 г этот показатель равнялся лишь 1574 кв. м.
Среди муниципальных образований области за I полугодие 2008 г. по вводу жилья лидируют Всеволожский (199,9 тысячи кв. м), Гатчинский (42,1 тысячи), Ломоносовский (30,4 тысячи), Выборгский (29,6 тысячи), Кингисеппский (22,4 тысячи) районы.
По данным филиала ОАО РЖД Октябрьская железная дорога, наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных железнодорожным транспортом в I полугодии 2008 г. грузов пришелся именно на строительные материалы – 41,3% или 8,7 млн. тонн, сообщает пресс-служба правительства региона.