Петербург выбирает турецкого подрядчика
Турецкая компания ENVY выбрана подрядчиком на изыскания для строящейся в Турции АЭС «Аккую».
Заказчик – петербургское ОАО «СПб НИИИ «Энергоизыскания». Итоговая цена вопроса - 22,4 млн рублей. Причины невозможности применения общих правил – сжатые сроки выполнения изыскательских работ для выдачи рабочей документации, без которой невозможно начало строительства реакторного отделения первого энергоблока, следует из данных сайта госзакупок.
Предмет контракта - геотехнические изыскания под реакторное здание и транспортный портал АЭС «Аккую». Стройплощадка АЭС «Аккую» расположена на берегу Средиземного моря в составе муниципалитета Гюлнар в провинции Мерсин. Установленная мощность - 4800 МВт (в составе четырёх энергоблоков). Срок службы АЭС – 60 лет. Цель работ - получение достоверных исходных данных, характеризующих природные и техногенные условия площадки, необходимых и достаточных для подготовки рабочей документации.
Межправительственное соглашение по сотрудничеству России и Турции в сфере строительства и эксплуатации первой турецкой АЭС на площадке Аккую в провинции Мерсин на юге Турции подписано в мае 2010 года. Проект предусматривает строительство четырех энергоблоков на основе реакторов ВВЭР-1200 проекта «АЭС-2006», аналогичных работающим на Нововоронежской АЭС-2. События в небе Сирии в ноябре 2015 года не стали поводом для приостановки или замораживания работ. Энергетические проекты не вошли в санкционный список России против Турции.
Новости по теме:
Изыскания под АЭС в Египте обойдутся в 34 млн рублей
Названы претенденты на изыскания под АЭС в Египте
Продолжение улицы Строителей — ключевой проект для Ленобласти, так как дорога почти окольцует Кудрово, чем значительно облегчит транспортную ситуацию деревни.
Об этом заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Это дорога значительно упростит автомобильное движение в часы пик. А если учесть, что мы уже договорились о расширении железнодорожного переезда на дороге от Кудрово до Петербурга, а ИКЕЯ готова вместе с нами строить второй виадук, и будет построена Фаянсово-Зольная магистраль, то о транспортных проблемах деревни можно будет забыть лет на 20-30», — полагает глава 47-го региона.
Александр Дрозденко подчеркнул, что все эти планы будут обязательно воплощены в жизнь.
Новости по теме:
Выдано разрешение на строительство нового дорожного участка в Новом Девяткино
В Бугры поедут трамвай и метро