Петербург выбирает турецкого подрядчика
Турецкая компания ENVY выбрана подрядчиком на изыскания для строящейся в Турции АЭС «Аккую».
Заказчик – петербургское ОАО «СПб НИИИ «Энергоизыскания». Итоговая цена вопроса - 22,4 млн рублей. Причины невозможности применения общих правил – сжатые сроки выполнения изыскательских работ для выдачи рабочей документации, без которой невозможно начало строительства реакторного отделения первого энергоблока, следует из данных сайта госзакупок.
Предмет контракта - геотехнические изыскания под реакторное здание и транспортный портал АЭС «Аккую». Стройплощадка АЭС «Аккую» расположена на берегу Средиземного моря в составе муниципалитета Гюлнар в провинции Мерсин. Установленная мощность - 4800 МВт (в составе четырёх энергоблоков). Срок службы АЭС – 60 лет. Цель работ - получение достоверных исходных данных, характеризующих природные и техногенные условия площадки, необходимых и достаточных для подготовки рабочей документации.
Межправительственное соглашение по сотрудничеству России и Турции в сфере строительства и эксплуатации первой турецкой АЭС на площадке Аккую в провинции Мерсин на юге Турции подписано в мае 2010 года. Проект предусматривает строительство четырех энергоблоков на основе реакторов ВВЭР-1200 проекта «АЭС-2006», аналогичных работающим на Нововоронежской АЭС-2. События в небе Сирии в ноябре 2015 года не стали поводом для приостановки или замораживания работ. Энергетические проекты не вошли в санкционный список России против Турции.
Новости по теме:
Изыскания под АЭС в Египте обойдутся в 34 млн рублей
Названы претенденты на изыскания под АЭС в Египте
Как сообщает Комитет по транспорту Петербурга, с 30 января в связи с окончанием дорожно-строительных работ на проспекте Наставников вносятся изменения в трассы автобусных маршрутов №№ 15, 21, 28, 164, 174.
Автобус № 15 будет ходить от конечной остановки «Белорусская улица» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, проспекту Наставников и далее по действующей трассе до конечной остановки «Площадь Восстания» (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений).
Автобус № 21: от конечной остановки «Белорусская улица» по Белорусской улице, Ленской улице (обратно по проспекту Косыгина), проспекту Наставников, Хасанской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро «Ладожская».
Автобус № 28: от конечной остановки «Белорусская улица» по Белорусской улице, Ленской улице, проспекту Наставников и далее по действующей трассе до конечной остановки «Финляндский вокзал» (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений).
Автобус № 164: от конечной остановки «Улица Подвойского» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, проспекту Наставников, проспекту Энтузиастов и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Химиков» (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений).
Автобус № 174: от конечной остановки «Белорусская улица» по Белорусской улице, Хасанской улице, проспекту Наставников и далее по действующей трассе до конечной остановки «Гранитная улица» (в обратном направлении — по действующей трассе без изменений).
Новости по теме:
К промышленным комплексам на Горском шоссе подтянут автобусный маршрут
Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта