Петербург выбирает турецкого подрядчика
Турецкая компания ENVY выбрана подрядчиком на изыскания для строящейся в Турции АЭС «Аккую».
Заказчик – петербургское ОАО «СПб НИИИ «Энергоизыскания». Итоговая цена вопроса - 22,4 млн рублей. Причины невозможности применения общих правил – сжатые сроки выполнения изыскательских работ для выдачи рабочей документации, без которой невозможно начало строительства реакторного отделения первого энергоблока, следует из данных сайта госзакупок.
Предмет контракта - геотехнические изыскания под реакторное здание и транспортный портал АЭС «Аккую». Стройплощадка АЭС «Аккую» расположена на берегу Средиземного моря в составе муниципалитета Гюлнар в провинции Мерсин. Установленная мощность - 4800 МВт (в составе четырёх энергоблоков). Срок службы АЭС – 60 лет. Цель работ - получение достоверных исходных данных, характеризующих природные и техногенные условия площадки, необходимых и достаточных для подготовки рабочей документации.
Межправительственное соглашение по сотрудничеству России и Турции в сфере строительства и эксплуатации первой турецкой АЭС на площадке Аккую в провинции Мерсин на юге Турции подписано в мае 2010 года. Проект предусматривает строительство четырех энергоблоков на основе реакторов ВВЭР-1200 проекта «АЭС-2006», аналогичных работающим на Нововоронежской АЭС-2. События в небе Сирии в ноябре 2015 года не стали поводом для приостановки или замораживания работ. Энергетические проекты не вошли в санкционный список России против Турции.
Новости по теме:
Изыскания под АЭС в Египте обойдутся в 34 млн рублей
Названы претенденты на изыскания под АЭС в Египте
В 2018 году в Ленобласти планируется обновить асфальтовое покрытие на 27 региональных трассах. Стоимость работ составит почти 1,5 млрд рублей.
В частности, летом будет завершен ремонт 19-километрового участка трассы «Зуево — Новая Ладога» в Киришском районе, который проходит по территории Новгородской области. Во Всеволожском районе пройдет ремонт полотна дороги «Деревня Старая – Кудрово», в Ломоносовском – дороги «Сосновый Бор – Глобицы».
Кроме того, особое внимание в этом году будет уделено дорогам с высокой интенсивностью движения – трассам «Ропша — Оржицы» в Ломоносовском районе, «Толмачево — Нарва» и «Гатчина — Ополье» в Волосовском районе. Основа формирования программы – поручения губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Заказчик работ, ГКУ «Ленавтодор», обязал подрядчиков использовать в работе новые технологии, которые повысят износостойкость отремонтированного дорожного полотна. Так, впервые в Ленинградской области будет использован метод горячей регенерации асфальта, где применяется вторичное использование асфальтобетонной крошки.
Кроме дорог за год в регионе отремонтируют девять мостовых переходов в Тихвинском, Гатчинском, Кингисеппском, Выборгском и Ломоносовском районах, а также путепровод на участке региональной дороги «Зуево — Новая Ладога», расположенном в Новгородской области.
Сезон дорожных ремонтов начнется в Ленинградской области в мае.
Новости по теме:
Содержание региональных трасс Ленобласти оценит «Снежный патруль»
На региональных трассах в Ленобласти устанавливают новые светофоры