Реконструкция Морского вокзала в Петербурге предполагает создание 2 новых бизнес-центров
Генеральный подрядчик I очереди реконструкции Морского вокзала - ООО «Геоизол» - приступил к работе по созданию свайного поля для фундамента нового здания, которое будет сооружено рядом с действующим вокзалом.
Проект, разработанный ЗАО «ИГЛ Групп Санкт-Петербург» (главный архитектор Владимир Григорьев), решен в виде гигантских ворот, образованных двумя 9-этажными корпусами треугольного сечения. Одна из «створок» идет вдоль линии причала, вторая, располагаясь под углом около 120%, открывает вид на воду. Сверху створки ворот соединены переходом, увенчанным волнистой крышей. Переход между корпусами также осуществляется по цокольному этажу. Кроме гостиницы, здесь разместится современный бизнес-центр, рестораны, кафе, а также таможенные службы. Как рассказал Владимир Малик, от оборудования подземного парка решено отказаться в связи с высокой стоимостью геотехнических работ. Сроки реализации проекта - IV квартал 2009 г.
После перемещения всех служб Морского вокзала в новое здание станет возможной реализация III очереди реконструкции. В настоящее время ЗАО «Морской вокзал» готовит документацию для утверждения ее проекта. Принятие постановления правительства Санкт-Петербурга по III очереди ожидается в течение осени. Реализация проекта, планируемая на 2010-2011 гг., предусматривает снос ныне действующего здания вокзала и строительство на его месте делового центра из 4 соединенных корпусов. Проект также разработан ЗАО «ИГЛ ГРУПП Санкт-Петербург». С учетом высотного регламента будет рассмотрен вопрос о возможности сооружения над зданием стеклянного купола, который придаст зданию архитектурную завершенность. Предусматривается строительство подземного паркинга.
При разработке проекта реконструкции рассматривалась возможность включения в проект трехэтажного здания на углу Кожевенной линии, принадлежащего Минобороны. Однако в нем теперь решено разместить Военно-морскую библиотеку и ряд других учреждений, переезжающих из Михайловского замка и здания на Садовой ул. 4.
До настоящего времени остается нерешенным и вопрос о расширении причальных мощностей существующей морской пассажирской гавани. Ранее предполагалось, что ЗАО «Морской вокзал» будут переданы практически не используемые и запущенные причальные стенки ОАО «Севкабель», расположенного по соседству. Однако пока остаются неразрешенными вопросы собственности. Как напомнил гендиректор ЗАО «Морской вокзал» Владимир Малик, причальные стенки соседних предприятий на Кожевенной линии также не используются.
«Правила землепользования и застройки должны быть подготовлены таким образом, чтобы обеспечить развитие города», - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко на заседании Консультативного совета по развитию градостроительного комплекса. Комитету по градостроительству и архитектуре, подготовившему проект Правил и представившему его для ознакомления депутатам ЗакСа, поручается «доходчиво, понятно, внятно донести суть закона» до участников общественных слушаний. Губернатор также обратилась к президенту Ассоциации «Промышленно-строительный комплекс Северо-Запада» Максиму Шубареву с просьбой обеспечить активное участие строительного бизнеса в слушаниях.
- Слушания по проекту ПЗЗ пройдут в районных администрациях с 14 августа по 29 сентября. В соответствии с утвержденным графиком, первые из них состоятся в Адмиралтейском районе.
- Губернатор допускает, что в ходе слушаний могут быть высказаны «разные, в том числе и эмоциональные суждения, но к этому надо относиться нормально. Важно услышать разумные предложения». Как подчеркнула В.Матвиенко, руководителям градостроительного комплекса «надо уметь слушать и слышать, что говорят».
- «Если мы проигнорируем слушания, расхлебывать придется долго, - предупредил вице-губернатор Александр Вахмистров. - Надо добиться активного участия бизнеса в в их работе». По мнению В.Матвиенко, подключиться нужно и депутатам ЗакСа, которые должны «организовать дискуссию», привлекая также депутатов муниципальных образований.
- Вообще, по словам губернатора, процесс общественных слушаний по ПЗЗ должен быть «максимально гласным». «Надо подробно информировать население. Это не должны быть кулуарные слушания. Нам нужно выслушать разумные мнения всех сторон. Это должен быть диалог, а не монолог», - подчеркнула В.Матвиенко.