Санкт-Петербург. Поддерживая охтинские традиции
В Красногвардейском районе Петербурга в нежилой зоне «Ржевка» построят предприятие по производству мягкой мебели.
К изыскательским работам приступит ООО «Бест-М», которое на участок площадью 15 359 кв. метров хочет построить свое производство. Выбранный для реализации проекта участок находится северо-западнее дома 7, лит. А по Лапинскому проспекту (Анисимовская дорога, участок 2). Сейчас часть территории пустыря занимает автостоянка (арендатор – ООО «Миг»).
В мае 2005 года к губернатору города обратилась глава Красногвардейского района Марина Щербакова с просьбой рассмотреть возможность предоставления участка ООО «Бест-М» целевым назначением. Поскольку «необходимость создания производства возникла в связи с сокращением в 2000 году объемов производства старейшего предприятия, основанного в 1723 году указом Петра I, крупного производителя мягкой мебели в Санкт-Петербурге Охтинского деревообрабатывающего комбината. В связи с этим была создана мебельная компания ООО «Бест-М», которая привлекла на работу высококвалифицированных специалистов Охтинского деревообрабатывающего комбината. Открытие предприятия дает возможность обеспечения дополнительно не менее 100 рабочих мест для жителей Красногвардейского района, влечет за собой увеличение уплаты налогов в местный и федеральный бюджеты».
По индивидуальному проекту планируется построить одно-двух-этажный комплекс зданий (площадь застройки – 2 тыс. кв. метров). В состав комплекса войдут одноэтажный производственный корпус, двухэтажное административное здание и одноэтажный склад. Въезд на территорию предприятия предусматривается со стороны продолжения Ириновского проспекта. Планируется, что предприятие будет выпускать 300 наборов мягкой мебели в месяц. Построить его нужно уже в 2006 году.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В мае 2005 года к губернатору города обратилась глава Красногвардейского района Марина Щербакова с просьбой рассмотреть возможность предоставления участка ООО «Бест-М» целевым назначением. Поскольку «необходимость создания производства возникла в связи с сокращением в 2000 году объемов производства старейшего предприятия, основанного в 1723 году указом Петра I, крупного производителя мягкой мебели в Санкт-Петербурге Охтинского деревообрабатывающего комбината. В связи с этим была создана мебельная компания ООО «Бест-М», которая привлекла на работу высококвалифицированных специалистов Охтинского деревообрабатывающего комбината. Открытие предприятия дает возможность обеспечения дополнительно не менее 100 рабочих мест для жителей Красногвардейского района, влечет за собой увеличение уплаты налогов в местный и федеральный бюджеты».
По индивидуальному проекту планируется построить одно-двух-этажный комплекс зданий (площадь застройки – 2 тыс. кв. метров). В состав комплекса войдут одноэтажный производственный корпус, двухэтажное административное здание и одноэтажный склад. Въезд на территорию предприятия предусматривается со стороны продолжения Ириновского проспекта. Планируется, что предприятие будет выпускать 300 наборов мягкой мебели в месяц. Построить его нужно уже в 2006 году.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: