Санкт-Петербург. Поддерживая охтинские традиции
В Красногвардейском районе Петербурга в нежилой зоне «Ржевка» построят предприятие по производству мягкой мебели.
К изыскательским работам приступит ООО «Бест-М», которое на участок площадью 15 359 кв. метров хочет построить свое производство. Выбранный для реализации проекта участок находится северо-западнее дома 7, лит. А по Лапинскому проспекту (Анисимовская дорога, участок 2). Сейчас часть территории пустыря занимает автостоянка (арендатор – ООО «Миг»).
В мае 2005 года к губернатору города обратилась глава Красногвардейского района Марина Щербакова с просьбой рассмотреть возможность предоставления участка ООО «Бест-М» целевым назначением. Поскольку «необходимость создания производства возникла в связи с сокращением в 2000 году объемов производства старейшего предприятия, основанного в 1723 году указом Петра I, крупного производителя мягкой мебели в Санкт-Петербурге Охтинского деревообрабатывающего комбината. В связи с этим была создана мебельная компания ООО «Бест-М», которая привлекла на работу высококвалифицированных специалистов Охтинского деревообрабатывающего комбината. Открытие предприятия дает возможность обеспечения дополнительно не менее 100 рабочих мест для жителей Красногвардейского района, влечет за собой увеличение уплаты налогов в местный и федеральный бюджеты».
По индивидуальному проекту планируется построить одно-двух-этажный комплекс зданий (площадь застройки – 2 тыс. кв. метров). В состав комплекса войдут одноэтажный производственный корпус, двухэтажное административное здание и одноэтажный склад. Въезд на территорию предприятия предусматривается со стороны продолжения Ириновского проспекта. Планируется, что предприятие будет выпускать 300 наборов мягкой мебели в месяц. Построить его нужно уже в 2006 году.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В мае 2005 года к губернатору города обратилась глава Красногвардейского района Марина Щербакова с просьбой рассмотреть возможность предоставления участка ООО «Бест-М» целевым назначением. Поскольку «необходимость создания производства возникла в связи с сокращением в 2000 году объемов производства старейшего предприятия, основанного в 1723 году указом Петра I, крупного производителя мягкой мебели в Санкт-Петербурге Охтинского деревообрабатывающего комбината. В связи с этим была создана мебельная компания ООО «Бест-М», которая привлекла на работу высококвалифицированных специалистов Охтинского деревообрабатывающего комбината. Открытие предприятия дает возможность обеспечения дополнительно не менее 100 рабочих мест для жителей Красногвардейского района, влечет за собой увеличение уплаты налогов в местный и федеральный бюджеты».
По индивидуальному проекту планируется построить одно-двух-этажный комплекс зданий (площадь застройки – 2 тыс. кв. метров). В состав комплекса войдут одноэтажный производственный корпус, двухэтажное административное здание и одноэтажный склад. Въезд на территорию предприятия предусматривается со стороны продолжения Ириновского проспекта. Планируется, что предприятие будет выпускать 300 наборов мягкой мебели в месяц. Построить его нужно уже в 2006 году.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: