Дело «Трансстроя» может обогатить судебную практику по строительным спорам
Управляющий партнер петербургского офиса АБ «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Иван Смирнов прокомментировал решение городского суда Петербурга, вставшего на сторону компании «Трансстрой» в споре с Комитетом по строительству по расторгнутому контракту на строительство стадиона на Крестовском острове.
«Нотариальное обеспечение доказательств во многих случаях является единственным способом добиться объективной фиксации ключевых обстоятельств и впоследствии защитить интересы в суде – отметил Иван Смрнов. - Так, в ситуации, когда заказчик забирает строительную площадку, неправомерно отказывается признать факт выполнения работ и произвести их оплату, только нотариус как независимое третье лицо может зафиксировать объективное состояние объекта.
Санкт-Петербургский городской суд правомерно подтвердил законность нотариальной фиксации объекта в подобных случаях, что полностью соответствует сложившейся судебной практике. В дальнейшем данная позиция позволит многим компаниям эффективно противостоять действиям недобросовестных контрагентов».
Напомним, что Комитет по строительству Петербурга в июле 2016 года в одностороннем порядке отказался от госконтрактов с компаниями группы «Трансстрой». По информации «Трансстроя» они также отказались от приемки и оплаты выполненных работ, и от соблюдения надлежащей процедуры приема-передачи строительной площадки.
«Трансстрой» был вынужден пригласить официальное лицо – нотариуса, который зафиксировал объективное состояние построенного стадиона, сфотографировал отдельные конструкции и подтвердил подлинность фотофиксации» - говорится в сообщении «Трансстроя».
Новости по теме:
«Трансстрой» в споре с властями Петербурга получил поддержку городского суда
Трансстрой подал апелляцию по делу о контракте на строительство электродепо «Южное»
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко уверен в том, что сможет достигнуть консенсуса со всеми владельцами земельных участков вокруг Кузьмолово, где запланировано строительство автомобильной дороги.
«Половина собственников уже готова предоставить свои участки в порядке сервитута, т.е. они готовы дать согласие на строительство дороги, сохранив землю в собственности», — сообщил губернатор.
При этом глава 47-го региона добавил, что переговоры еще не закончены с одним из владельцев земли, где запланировано строительство развязки. «Это не значит, что компания не дала согласия на строительство, дала. Просто собственник оценил свой участок дороже, чем мы полагали. Однако я уверен, что мы достигнем компромисса. Собственник знает, что в правительстве Ленобласти люди порядочные никого еще не кинули», — пояснил Дрозденко.
Губернатор отметил, что часть земельных участков будут переданы правительству безвозмездно, оставшиеся необходимо будет выкупить по кадастровой стоимости. «Рыночная стоимость этих земель составляет 750 млн рублей, так что мы хорошо сэкономим», - добавил Александр Дрозденко.