Устранять незаконную перепланировку на чердаке обязали управляющую компанию
Апелляционная инстанция оставила без изменения решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти о законности предписания Госжилинспекции Петербурга с требованием обеспечить доступ на чердак многоквартирного дома всем собственникам квартир.
Речь идет о доме №14 по улице Можайской в Петербурге, где была произведена перепланировка чердака (установлены перегородки) без разрешительной документации. В результате доступ собственников на чердак был ограничен.
ООО «Жилкомсервис Адмиралтейского района», не согласившись с предписанием Госжилинспекции, обратилось в суд для обжалования. По их мнению, обязанность по устранению незаконной перепланировки лежит на собственнике, который самовольно ее произвел.
Однако суд посчитал, что поскольку на управляющую организацию возложена обязанность содержать общее имущество дома, обеспечивать его доступность также должна она.
Новости по теме:
Госжилинспекция озвучила результаты декабрьского рейтинга по обращениям граждан
Перепланированные под гостиницу квартиры в доме на Казначейской улице приведут в первоначальный вид
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи