ФАС рассматривает возможность снижения тарифа на вывоз ТБО при раздельном сборе
Минпророды РФ предлагает запустить пилотный проект стимулирования раздельного сбора гражданами твердых бытовых отходов через введение для них пониженного тарифа на вывоз ТБО.
В качестве пилотных они предлагают выбрать два региона со схожими условиями и характеристиками обращения с ТКО, на территории которых введено раздельное накопление ТКО, утверждена территориальная схема в области обращения с отходами, сообщает Коммерсант, ссылаясь на письмо Минприроды в ФАС России.
Федеральная антимонопольная служба России сейчас по поручению вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака, рассматривает возможность введения дифференцированного тарифа на вывоз ТБО, собирая предложения от заинтересованных министерств и ведомств.
Участники рынка обращают внимание властей на более высокие затраты, возникающие у организаций, вывозящих ТБО, при раздельном сборе. Поэтому установление для этих услуг сниженного тарифа ударит по рентабельности операторов.
Новости по теме:
В Ленобласти создан центр по организации работы с отходами
В Петербурге пройдет акция «РазДельный Сбор»
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи