Хамит Мавлияров: Перейдём на ресурсную модель, когда рынок будет готов
Правительство РФ не прописало точную дату перехода на ресурсную модель формирования сметной стоимости строительства, чтобы «жизнь не остановилась».
Об этом сообщил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Хамит Мавлияров.
«Для перехода на ресурсную модель необходимо подготовить рынок, и главное - наполнить информационную систему со всеми необходимыми показателями. Мы рассчитываем, что информационная база будет наполнена к середине 2018 года, а оценка готовности регионов пройдёт до 30 сентября. И только после правительство примет решение, когда состоится переход. Если сейчас назвать дату, то жизнь просто остановится», - сказал замминистра.
Напомним, ранее Хамит Мавлияров сообщал, что Минстрой планирует выйти в правительство с предложением о принятии нормативного акта о переходе на ресурсную модель с 30 сентября 2018 года.
Новости по теме:
Минстрой назвал дату перехода к ресурсной модели ценообразования в строительстве
Замглавы Минстроя: Нужна прозрачная схема ценообразования строительства объектов
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта