Самое дорогое жилье в России стоит 1,53 млрд рублей
Эксперты ЦИАН нашли самый дорогой в России объект жилой недвижимости в строящемся доме. Это двухуровневый пентхаус площадью 825,8 кв. м. в апартаментном комплексе «Царев Сад» на Софийской набережной в Москве. Объект выставлен на продажу за 1,53 млрд рублей.
В сообщении ЦИАН отмечается, что по цене этого лота можно приобрести все остальные объекты из ТОП-20 самых дорогих квартир в российских регионах, а разница в стоимости между первой и двадцатой позицией рейтинга составляет более 85 раз.
Второе место у пентхауса площадью 595,1 кв. м. в петербургском ЖК «Императорский Яхтъ-клуб» на берегу Малой Невки. Его цена - 638,72 млн рублей. На третьем месте квартира площадью 143 кв. м. в Ялте за 85,8 млн рублей.
В первую десятку регионов с самыми дорогими квартирами попали также Нижегородская, Ростовская, Новосибирская, Липецкая области, Татарстан, Краснодарский и Приморский края.
Новости по теме:
Объем продаж элитного жилья в Петербурге снизился на 14%
Мнение: равновесная цена метра жилья находится на уровне цены 16-17 баррелей нефти
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи