ЮИТ и Лемминкяйнен объявили об объединении
Две финские строительные компании с более чем столетней историей – ЮИТ и Лемминкяйнен – объединились 1 февраля 2018 года. С этого момента компания будет работать под названием «ЮИТ».
Объединенная компания ЮИТ является крупнейшей финской строительной компанией, занимающей прочное положение на рынке Северной Европы. В 2016 году совокупный торговый оборот новой компании ЮИТ составил примерно 3,4 млрд евро, общее количество сотрудников – примерно 10 тыс. человек. ЮИТ работает в 11 странах: в Финляндии, России, Швеции, Норвегии, Дании, Эстонии, Латвии, Литве, Чехии, Словакии и Польше.
В России ЮИТ занимается девелопментом и строительством жилья и фокусируется на комплексной застройке территорий. Помимо жилищного строительства ЮИТ создает социальную инфраструктуру и строит, в частности, школы и детские сады. Собственная сеть отделов по продаже жилья и сервисных компаний способствует более качественному обслуживанию клиентов. В портфолио услуг компании также входят строительные подряды, инфраструктурное строительство, асфальтовые покрытия и индустриальные парки.
Объединение создает сильную в финансовом отношении компанию, для которой движущей силой роста и прибыльности является развитие городов. Сферы деятельности компаний дополнят и уравновесят друг друга, а также снизят чувствительность к изменениям конъюнктуры.
«Объединение является стратегически важным шагом для нас и создает платформу для превращения в одну из ведущих компаний по развитию городов в Северной Европе. Я верю, что объединенный концерн станет сильным игроком на рынке, чье активное развитие еще больше повысит качество обслуживания клиентов и конкурентоспособность компании. Объединение также создает новые возможности для карьерного роста, например, в сложных проектах, объединяющих инфраструктуру, коммерческие помещения и жилищное строительство» – отмечает Кари Каунискангас, президент и генеральный директор концерна ЮИТ.
«Объединение потенциалов двух финских концернов, которые работают на российском рынке в общей сложности более 100 лет (ЮИТ – 57 лет, Лемминкяйнен – более 40) делает нас еще более надежным партнером для наших клиентов. Такие непростые проекты, реализованные ранее, как, например, строительство компанией ЮИТ нового корпуса для Третьяковской галереи или создание компанией Лемминкяйнен фондохранилища Государственного Эрмитажа, свидетельствуют о прочности позиций наших компаний на российском рынке и высоком профессионализме наших специалистов – прокомментировал Теему Хелпполайнен, руководитель бизнес-сегмента «Жилищное строительство, Россия». – Сегодня наш бизнес стал намного более диверсифицированным, что обеспечивает дополнительные возможности для синергии. Основную ставку мы намерены делать на наш высококвалифицированный персонал, на высокое качество строительства и использование экологичных и безопасных для жизни и здоровья людей материалов и технологий. Также среди наших задач – развитие портфеля услуг по проживанию в домах ЮИТ, которые сделают жизнь наших клиентов еще более комфортной. Мы уверены, что объединение с Лемминкяйнен откроет широкие возможностей для создания в России благоприятной среды для жизни».
Новости по теме:
ЮИТ открывает продажи квартир в жилом комплексе TARMO около метро «Черная речка»
Lemminkainen выводит на рынок апарт-комплекс
Подведены итоги конкурса на инженерные изыскания и проектирование Южной широтной магистрали в Петербурге.
Победителем признано АО «Петербург-Дорсервис» с ценой 124,8 млн рублей. На втором месте - СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», предложивший самую низкую стоимость - 105,2 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная цена контракта составляла 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Процедура, объявленная в октябре 2017 года, собрала пять жалоб: две от участника торгов АО «Институт «Стройпроект», и по одной от Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб), петербургского ООО «Планета» и нынешнего победителя, АО «Петербург-Дорсервис». Все заявления, кроме последнего были признаны необоснованными.
Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы. Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Дороги у станции метро «Южная» спроектирует «Геокад»
Приостановлен конкурс на проектирование Южной широтной магистрали