Группа «Эталон» получила разрешение на строительство нового проекта бизнес-класса в Петербурге
О получении разрешения на строительство нового жилого комплекса бизнес-класса в Петроградском районе Петербурга объявила Группа «Эталон». Проект будет реализован компанией «Эталон ЛенСпецСМУ» на участке, расположенном по адресу: Петровская коса, дом 7/2, всего в 10 минутах ходьбы от Крестовского острова.
Новый комплекс общей реализуемой площадью 73 тыс. кв. м состоит из трех жилых корпусов переменной этажности от 7 до 9 этажей с общим подземным паркингом на 395 машиномест, а также двухэтажного административного здания. В проекте представлены 365 квартир – от однокомнатных до пятикомнатных, а также эксклюзивные семикомнатные квартиры.
Новый ЖК бизнес-класса от Группы «Эталон» будет построен на Петровском острове в самом сердце Санкт-Петербурга, всего в 15 минутах езды от исторического центра. Участок под строительство имеет продолжительную береговую линию и находится в непосредственной близости от парков – из окон будущего комплекса будут открываться отличные виды на Неву и на зеленый массив. В окружении расположено множество зон отдыха, включая яхт-клуб, лучшие в городе рестораны, Петровский парк и парки Крестовского острова, стадионы и спортивные сооружения.
Новости по теме:
Новый участок на Петровском острове приобрела Группа «Эталон»
В Группе «Эталон» поздравили девятитысячного с начала года покупателя
Наблюдение по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная»-«Площадь Мужества» оценивается в 34,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 января, торги пройдут 2 февраля 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года.
Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Поправки в проект бюджета Петербурга на 2018 год значительно увеличили капвложения