В Кронштадте подведены итоги конкурса дизайн-проектов развития социального яхт-клуба
В открытом архитектурном конкурсе «Кронштадтский берег» участвовало 12 творческих коллективов профильных высших учебных заведений Петербурга.
В их задачу входила разработка дизайн-проекта развития территории городского социального яхт-клуба в восточной оконечности острова Котлин.
Победителями в номинации «Лучший дизайн-проект» стали представители Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица.
Лучшее архитектурное (фасадное) и функционально-планировочное решение (в 2-х номинациях), по мнению жюри, представил СПбГУ. Лучшим в области энергоэффективности и применения экологических материалов признан проект Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина.
Работы участников конкурса будут использованы при подготовке комплексного проекта реконструкции кронштадтского яхт-клуба, которая начнется уже в текущем году за счет средств бюджета Петербурга.
Новости по теме:
Награжден победитель конкурса по благоустройству пунктов пропуска в Ивангороде и Светогорске
Объявлен конкурс на разработку концепции парка в ЖК «Северная долина»
Депутат ЗакСобрания Петербурга Алексей Ковалев направил вице-губернатору города Игорю Албину требование провести проверку и установить, кем было демонтировано светофорное оборудование на двух перекрестках Среднего проспекта Васильевского острова (10-11-ая и 14-15-ая линии).
До этого депутат обращался по поводу пропавших светофоров в КРТИ Петербурга. В своем ответе они сослались на реконструкцию подземных коммуникаций, проводимую ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» силами ООО «МТЭР Санкт-Петербург». Реконструкция подразумевала установку временных светофоров на Среднем проспекте.
В ООО «МТЭР Санкт-Петербург» Алексею Ковалеву ответили, что они не проводили работы по демонтажу светофоров и светофорного оборудования, в том числе и на Среднем пр. В.О.
«Очевидно, что вместе с неведомым для ответственного комитета демонтажем светофоров была серьезно нарушена схема дорожного движения на Васильевском острове – считает депутат. - Если демонтируется светофор, то целиком должна меняться схема организации движения транспорта. Все светофоры на одной улице и близлежащих магистралях взаимосвязаны, их работа синхронизирована. Как получается, что у нас с улиц пропадают светофоры, а городской администрации об этом ничего не известно? ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и ее подрядчик ООО «МТЭР Санкт-Петербург» ведут работы за бюджетный счет. А значит, их действия в рамках госконтракта, особенно затрагивающие дорожную сеть города, должны быть подконтрольны».
Новости по теме:
На региональных трассах в Ленобласти устанавливают новые светофоры
Для велодорожек модернизируют светофоры