В Кронштадте подведены итоги конкурса дизайн-проектов развития социального яхт-клуба
В открытом архитектурном конкурсе «Кронштадтский берег» участвовало 12 творческих коллективов профильных высших учебных заведений Петербурга.
В их задачу входила разработка дизайн-проекта развития территории городского социального яхт-клуба в восточной оконечности острова Котлин.
Победителями в номинации «Лучший дизайн-проект» стали представители Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица.
Лучшее архитектурное (фасадное) и функционально-планировочное решение (в 2-х номинациях), по мнению жюри, представил СПбГУ. Лучшим в области энергоэффективности и применения экологических материалов признан проект Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина.
Работы участников конкурса будут использованы при подготовке комплексного проекта реконструкции кронштадтского яхт-клуба, которая начнется уже в текущем году за счет средств бюджета Петербурга.
Новости по теме:
Награжден победитель конкурса по благоустройству пунктов пропуска в Ивангороде и Светогорске
Объявлен конкурс на разработку концепции парка в ЖК «Северная долина»
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта