Аукцион на содержание дорог в Киришах приостановлен
Управление федеральной антимонопольной службы по Ленобласти приостановило аукцион на право содержания автодорог в городе Кириши Ленинградской области.
Причиной стала жалоба ООО «Карельская битумная компания» из Петрозаводска. Заявитель обнаружил в аукционной документации «несоответствие требованиям закона о контрактной системе». Основные претензии предъявлены к шкале критериев, в частности, к требованиям опыта и квалификации участников закупки. Рассмотрение дела в УФАС назначено на 1 февраля 2018 года.
Аукцион начальной ценой 94,2 млн рублей был объявлен 17 января 2018 года. Заказчик – администрация Киришского района. Торги планировались на 16 февраля 2018 года. Сроки действия контракта – с 1 марта 2018 года по 28 февраля 2019 года. Основные обязанности подрядчика – летняя и зимняя уборка, в том числе после праздничных мероприятий, вывоз снега и смета, ямочный ремонт и многое другое. В перечне адресов - 60 пунктов, в том числе Волховская набережная, дорога на Пакгауз, улицы Нефтехимиков и Романтиков, переулки Скорой помощи и Школьный.
Новости по теме:
Контроль состояния автодорог Ленобласти проводится в постоянном режиме
Дорожники Ленобласти работают без выходных
Один из крупнейших в мире производителей алюминия компания РУСАЛ объявила об инвестировании 250 млн рублей в строительство опытно-промышленной установки для производства высокодисперсного осажденного гидроксида алюминия.
Этот инновационный материал является по своим физико-химическим свойствам антипиреном – ограничителем горения, сообщает пресс-служба РУСАЛА. Поэтому он широко используется в производстве негорючей изоляции кабелей для атомной, судостроительной, авиационной и автомобильной отраслей промышленности.
Производство будет развернуто на площадке Ачинского глиноземного комбината. По оценке компании, потребность в этом материале в России составляет свыше 30 тыс. тонн в год.
«С учетом необходимости импортозамещения в высокотехнологичных областях создание отечественной технологии производства ВОГА является особенно актуальным. Данную задачу успешно решили специалисты Инженерно-технологического центра компании, и теперь эта разработка – ноу-хау РУСАЛа. Кроме того, низкая себестоимость производства материала обеспечит его конкурентоспособность не только на российском рынке» – прокомментировал технический директор РУСАЛа Виктор Манн.
Новости по теме:
H+H Россия завершила поставку первой партии газобетона в Великобританию
Алексей Миллер подтвердил планы строительства «Балтийского СПГ»