Комитет по строительству Петербурга стал аутсайдером по выполнению АИП
Комитет по строительству Петербурга в 2017 году стал аутсайдером по выполнению адресной инвестиционной программы. Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Комитета финансов Алексей Корабельников.
По оперативным данным финансового ведомства, Комитет по строительству выполнил АИП только на 51,7%, что ниже всех в сравнении с другими структурами Смольного. В целом, расходы бюджета города в прошлом году были выполнены на 550 млрд рублей или на 96,6%. В 2016 году расходная часть бюджета была выполнена на 97,3%. Доходы бюджета Петербурга за 2017 год перевыполнены на 101,2%, в суммарном выражении это 512 млрд рублей.
«В целом макроэкономическая ситуация у нас стабильна. Она не вызывает какого-то беспокойства. Но в прошлом году нас немного подвела стройка. Если убрать ее, то показатели были бы лучше», - отметил глава Комитета финансов Алексей Корабельников
И.о председателя Комитета по строительству Евгений Барановский сообщил, что причинами серьезного отставания исполнения АИП связаны с «некоторыми системными недостатками» в работе подрядных организаций. Сейчас, по его словам, данные недостатки исправляются.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на совещании раскритиковал деятельность Комитета по строительству. «Это ваша задача выбирать нормальных подрядчиков. У нас ранее были такие сложности в КРТИ, в Комитете по энергетике, но почему-то они решились. А у вас одни проблемы с подрядчиками». Глава города поручил своим подчиненным провести в течение двух недель кадровый аудит в Комитете по строительству.
Новости по теме:
В Смольном обсудили влияние 214-ФЗ на предпринимательский климат в строительстве
Мнение: Комитет по строительству и Госстройнадзор Петербурга могут объединиться
Грузооборот порта Усть-Луга в 2017 году составил 103,29 млн тонн – на 11% выше уровня 2016 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, ссылаясь на данные администрации морских портов Балтийского моря.
Таким образом грузооборот порта впервые превысил знаковую величину – 100 млн тонн. «Опережающее развитие современного порта Усть-Луга, строительство новых терминалов, а также уникальной сортировочной железнодорожной станции, позволяет перехватить инициативу у прибалтийских портовиков – прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. -Динамично развивающийся порт Усть-Луга в среднесрочной перспективе будет способствовать серьезному росту промышленности в этом районе. Именно здесь появятся такие ключевые объекты как «Балтийский СПГ», «Балтийский карбамидный завод», завод по производству аммиака и другие предприятия».
Напомним, что портовый комплекс Усть-Луга включает 12 терминалов, индустриальный парк, железнодорожную сортировочную станцию.
Новости по теме:
Алексей Миллер подтвердил планы строительства «Балтийского СПГ»
Ленобласть планирует развивать экспорт транспортных и туристских услуг