Диверсификация помогает «Дальпитерстрою» держаться на плаву
Строительной компании «Дальпитерстрой» держаться на плаву помогает диверсифицированная структура бизнеса. По словам гендиректора предприятия Аркадия Скорова, активы «Дальпитерстроя» сосредоточены не только в строительной отрасли.
В собственности «Дальпитерстроя» находятся нефтяные скважины, сельскохозяйственные угодья, заводы по производству строительных материалов, энергоснабжающие предприятия, несколько управляющих компаний, агентство недвижимости, интернет-провайдер и, конечно же, земельный банк.
«Эта «подушка безопасности» позволяет нам сегодня компенсировать издержки по неустойкам и вообще уверенно смотреть в будущее – рассказал Аркадий Скоров. - Судебные тяжбы с дольщиками – вещь, конечно, изнурительная, но это не повод опускать руки, для такой большой организации, как наша. Мы продолжаем вести работы по строительству уже начатых объектов. Кроме того, в ближайшем будущем приступим к реализации новых проектов, разрешения на их строительство уже получено».
Отсутствие подобной «подушки безопасности» для многих застройщиков стало неразрешимой проблемой. Напомним, что по данным Рейтингового агентства строительного комплекса, в прошлом году неплатежеспособными признали себя 3,18 тыс. организаций - это на 17,3% больше, чем в предыдущем году. Только в III квартале с рынка ушли около 700 застройщиков.
Новости по теме:
Компания Дальпитерстрой открыла в Шушарах реабилитационный центр для детей-инвалидов
Дальпитерстрой подвел итоги уходящего года
Подведены итоги аукциона на ремонт автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области.
Победителем признан единственный участник торгов, АО «ВАД» с ценой 403,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы продлятся до 2 ноября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки с 1132 по 1138 км и с 1140 по 1154 км.
Проектом предусмотрено фрезерование покрытия толщиной до 5 см, укладка выравнивающего слоя толщиной 5 см, укрепление обочин щебнем с добавлением фрезерованной крошки, устройство водоотвода, сборных железобетонных колодцев, установка поребриков, монтаж барьерного ограждения и щитков дорожных знаков, ремонт автобусных остановок, нанесение разметки спрей-пластиком, холодным пластиком, краской и многое другое.
Новости по теме:
Полностью закрыто движение на участке автотрассы «Кола»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи