В 2019 году «Максидом» построит гипермаркет на территории бывшего завода им. Калинина
Основной владелец торговой сети «Максидом» Александр Евневич сообщил Коммерсанту о намерении построить гипермаркет на территории бывшего завода им. Калинина на Уральской улице в Петербурге.
Площадь магазина составит около 10 тыс. кв. м., в его строительство будет вложено около 1, 4 млрд рублей. Гипермаркет будет построен на участке, свободном от исторических построек. Александр Евневич рассказал также, что часть корпусов предприятия будут перепрофилированы с учетом общественно-деловой функции. Общие инвестиции в проект, с учетом гипермаркета, превысят 5 млрд рублей.
Проект гипермаркета находится на стадии проектирования. «Строительство магазина занимает не менее года, поэтому мы рассчитываем завершить проект в 2019 году» - прокомментировала член совета директоров «Максидома» Мария Евневич.
Напомним, что площадка бывшего завода им. Калинина на Уральской улице, 1 была приобретена «Максидомом» в 2016 году.
Новости по теме:
Максидом открыл в Петербурге первый магазин малого формата
"Максидом" построит культурно-деловой центр на Васильевском
Депутат ЗакСобрания Петербурга Алексей Ковалев направил вице-губернатору города Игорю Албину требование провести проверку и установить, кем было демонтировано светофорное оборудование на двух перекрестках Среднего проспекта Васильевского острова (10-11-ая и 14-15-ая линии).
До этого депутат обращался по поводу пропавших светофоров в КРТИ Петербурга. В своем ответе они сослались на реконструкцию подземных коммуникаций, проводимую ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» силами ООО «МТЭР Санкт-Петербург». Реконструкция подразумевала установку временных светофоров на Среднем проспекте.
В ООО «МТЭР Санкт-Петербург» Алексею Ковалеву ответили, что они не проводили работы по демонтажу светофоров и светофорного оборудования, в том числе и на Среднем пр. В.О.
«Очевидно, что вместе с неведомым для ответственного комитета демонтажем светофоров была серьезно нарушена схема дорожного движения на Васильевском острове – считает депутат. - Если демонтируется светофор, то целиком должна меняться схема организации движения транспорта. Все светофоры на одной улице и близлежащих магистралях взаимосвязаны, их работа синхронизирована. Как получается, что у нас с улиц пропадают светофоры, а городской администрации об этом ничего не известно? ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и ее подрядчик ООО «МТЭР Санкт-Петербург» ведут работы за бюджетный счет. А значит, их действия в рамках госконтракта, особенно затрагивающие дорожную сеть города, должны быть подконтрольны».
Новости по теме:
На региональных трассах в Ленобласти устанавливают новые светофоры
Для велодорожек модернизируют светофоры