Власти Петербурга не знают куда пропали 2 светофора на Васильевском острове
Депутат ЗакСобрания Петербурга Алексей Ковалев направил вице-губернатору города Игорю Албину требование провести проверку и установить, кем было демонтировано светофорное оборудование на двух перекрестках Среднего проспекта Васильевского острова (10-11-ая и 14-15-ая линии).
До этого депутат обращался по поводу пропавших светофоров в КРТИ Петербурга. В своем ответе они сослались на реконструкцию подземных коммуникаций, проводимую ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» силами ООО «МТЭР Санкт-Петербург». Реконструкция подразумевала установку временных светофоров на Среднем проспекте.
В ООО «МТЭР Санкт-Петербург» Алексею Ковалеву ответили, что они не проводили работы по демонтажу светофоров и светофорного оборудования, в том числе и на Среднем пр. В.О.
«Очевидно, что вместе с неведомым для ответственного комитета демонтажем светофоров была серьезно нарушена схема дорожного движения на Васильевском острове – считает депутат. - Если демонтируется светофор, то целиком должна меняться схема организации движения транспорта. Все светофоры на одной улице и близлежащих магистралях взаимосвязаны, их работа синхронизирована. Как получается, что у нас с улиц пропадают светофоры, а городской администрации об этом ничего не известно? ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и ее подрядчик ООО «МТЭР Санкт-Петербург» ведут работы за бюджетный счет. А значит, их действия в рамках госконтракта, особенно затрагивающие дорожную сеть города, должны быть подконтрольны».
Новости по теме:
На региональных трассах в Ленобласти устанавливают новые светофоры
Для велодорожек модернизируют светофоры
Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга отложила рассмотрение заявления ООО «Главстрой-СПб» о согласовании увеличения до 75 метров максимальной высоты домов в ЖК «Юнтолово».
Как сказано в официальном пресс-релизе, вопрос отложен до «подтверждения участия застройщика в развитии объектов социальной инфраструктуры Петербурга, заключения соглашения о проектировании, строительстве и передаче городу объектов социального назначения и предоставления застройщиком откорректированной «дорожной карты».
Отмечено также, что принцип синхронизации жилищного строительства со строительством объектов социальной инфраструктуры в случае с ООО «Главстрой-СПб» не соблюдается.
Новости по теме:
В 2017 году «Главстрой-СПб» ввел в эксплуатацию более 500 тыс. кв. м. недвижимости
«Главстрой-СПб» подвел итоги квеста «Строим главное»