В Чернорецком переулке открылась первая в России Водная академия
Водная академия, созданная 2 года назад на площадке «Водоканала Санкт-Петербурга», в новом статусе открылась в отреставрированном историческом здании в Чернорецком переулке. В сентябре этого года она примет первого студента - бакалавра.
В академии уже прошли обучение несколько сотен человек по программам переподготовки и повышения квалификации. Это направление сохранится, кроме того она будет готовить специалистов с высшим образованием в области водоснабжения – до 100 дипломированных специалистов в год.
«Это первое в России высшее учебное заведение, которое будет готовить высококлассные кадры для сферы водоснабжения. Оно создано по инициативе «Водоканала», который является передовым инновационным предприятием в отрасли жилищно-коммунального хозяйства не только в России, но и в Европе» - сказал Георгий Полтавченко, принимавший участие в церемонии открытия учебного заведения.
«Наш город стал первым в мире мегаполисом, где вся водопроводная вода очищается ультрафиолетом, а не хлором. Очистку проходит более 98% сточных вод. Реконструкция Северной станции аэрации, первый этап которой мы завершили в конце прошлого года, позволила нам выполнить все рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря» - отметил губернатор.
Новости по теме:
Здания Водной академии реконструирует «Навигатор-СБС»
Водоканал заказывает реконструкцию за 665 млн рублей
Подведены итоги трех аукционов на ремонт участков автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Победителем, по данным сайта госзакупок, признан единственный участник, ООО «Ремдорстрой» из Астрахани. Суммарная стоимость аукционов – 613,6 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Работы должны начаться 1 марта и завершиться 30 сентября 2018 года.
Контракт ценой 177,6 млн рублей предусматривает ремонт участка с 432 по 444 км магистрали, ценой 223,7 млн рублей – с 444 по 458 км, в 212,3 млн обойдется ремонт участка с 458 по 472 км. В обязанности подрядчика входит восстановление дорожной одежды, фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, укладка дополнительного выравнивающего слоя, ремонт размытых обочин, примыканий, водопропускных труб и грунтовых съездов, нанесение постоянной разметки белым и желтым термопластиком, восстановление фундаментов опор и полимерных цоколей на опорах освещения, дорожных знаков и многое другое.
Новости по теме:
На федеральных трассах больше не будут вводиться весенние ограничения
Отменен аукцион на ремонт трассы «Скандинавия»