Becar Realty Group подключила АН «Итака» к продаже апартаментов в МФК «Золотая бухта» в Анапе
Компания «Итака» будет осуществлять поиск и привлечение покупателей апартаментов элитного комплекса. По предварительным прогнозам специалистов, компания сможет продать порядка 4-5% апартаментов жилого комплекса. Becar, в свою очередь, обязуется предоставлять информацию о конкурентных преимуществах проекта, планировочных решениях и этапах строительства комплекса «Золотая бухта», сообщает пресс-служба компании.
Becar Realty Group является эксклюзивным продавцом элитных апартаментов комплекса «Золотая бухта». При этом, компания привлекает крупных игроков рынка для того, чтобы проект был максимально представлен во всех регионах РФ. «АН «Итака» – надежная риэлторская компания с хорошо налаженной филиальной сетью, имеющая опыт работы с элитной недвижимостью, – отметил вице-президент Becar Realty Group Spb Алексей Медведев.
Строительство многофункционального комплекса «Золотая бухта» началось в апреле 2008 г. на побережье Черного моря в Анапе. Проект включает жилой комплекс премиум-класса, апарт-отель, гостиницу, крытый аквапарк, дельфинарий, комплекс ресторанов, парковую зону, гавань для яхт, пляж и прогулочный парк с искусственными озерами и музыкальными фонтанами. I очередь объекта — жилой комплекс премиум-класса площадью 50 000 кв. м — запланирована к сдаче в IV квартале 2009 г. Инвестиции в его строительство составят порядка 1,2 млрд. рублей.
«Проект привлекателен как с точки зрения приобретения недвижимости для курортного отдыха, так и вложения инвестиций с получением доходов в будущем, - отметила заместитель директора по направлению Жилой фонд АН «Итака» Татьяна Акгаева. - Кроме того, развитие Анапы в последние годы наглядно демонстрирует огромный потенциал российских курортов».
В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.