Реставрация «Спаса на Крови» продлится до 2025 года
Реставрация Собора Воскресения Христова («Спаса на Крови») по предварительным оценкам может быть завершена к 2025 году, общая стоимость реставрации составит около 250 млн рублей.
В настоящее время на объекте идут работы по замене металлоконструкций шатра храма, сгнивших опорных элементов, усилению стального каркаса, реставрации и воссозданию утраченной цветной керамической черепицы, восстановлению эмалей.
Реставраторы очищают поверхность эмали от пыли и копоти, укрепляют сохранившуюся эмаль, подбирая цвет тонировки эмали в соответствии с историческими аналогами. По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга, в храме сохранилось около 15% исторической глазурованной черепицы и эмалей.
«Очень важно, что всё, что делается сегодня на данном объекте, делается по самым высоким стандартам качества. Это касается культуры производства, это касается подбора материалов, и даже установки техлесов, потому что работа на высоких отметках – это сложная работа, в условиях неблагоприятной ветровой обстановки, всё говорит о том, что и служба заказчика, и профильный комитет, и подрядная организация задают высочайший стандарт культуры производства. Конечно, хотелось бы, чтобы работы максимально быстро завершили, мы сняли строительные леса и гости Петербурга, жители города наслаждались великолепием храма Воскресения Господня, Спаса на крови» - сказал после осмотра объекта вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Новости по теме:
«Дом Долгоруковых» на Васильевском острове будет реконструирован
Расходы на реставрацию в Петербурге увеличили на 300 млн рублей
Грузооборот порта Усть-Луга в 2017 году составил 103,29 млн тонн – на 11% выше уровня 2016 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, ссылаясь на данные администрации морских портов Балтийского моря.
Таким образом грузооборот порта впервые превысил знаковую величину – 100 млн тонн. «Опережающее развитие современного порта Усть-Луга, строительство новых терминалов, а также уникальной сортировочной железнодорожной станции, позволяет перехватить инициативу у прибалтийских портовиков – прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. -Динамично развивающийся порт Усть-Луга в среднесрочной перспективе будет способствовать серьезному росту промышленности в этом районе. Именно здесь появятся такие ключевые объекты как «Балтийский СПГ», «Балтийский карбамидный завод», завод по производству аммиака и другие предприятия».
Напомним, что портовый комплекс Усть-Луга включает 12 терминалов, индустриальный парк, железнодорожную сортировочную станцию.
Новости по теме:
Алексей Миллер подтвердил планы строительства «Балтийского СПГ»
Ленобласть планирует развивать экспорт транспортных и туристских услуг