Доля свободных площадей в ТЦ Петербурга достигла минимального значения с 2009 года
По информации JLL, в 2017 году впервые за всю историю рынка качественных торговых центров Петербурга не были открыты новые объекты. В результате снижения предложения к концу декабря доля свободных площадей снизилась до 3,8%. Это наименьший уровень за последние девять лет, снижение за год составило 2,2 процентных пункта.
Эксперты JLL отмечают превышение числа закрытых в 2017 г. точек в сегменте отдыха и развлечений над открытыми, связывая это с активным развитием этих операторов в предыдущие годы, когда за их счет собственники ТЦ повышали арендные доходы и снижали долю пустующих помещений. По остальным сегментам значительного перекоса не зафиксировано.
«Фактор недостаточного предложения, сдерживающий развитие брендов, сохранится и в 2018 году, так как объем ввода также будет низким и составит 11,7 тыс. кв. м., – комментирует Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Петербурге. – Будущее развитие торговой недвижимости в Санкт-Петербурге в первую очередь связано со строительством районных и окружных объектов в зонах активного жилого девелопмента – Мурино-Девяткино, Кудрово-Оккервиль, Юго-Запад, Парнас, Шушары. По мере заселения жилых комплексов мы ожидаем открытия небольших ТЦ в этих районах».
Максимальные арендные ставки в ТЦ Петербурга, по оценке JLL, в 2017 году не изменились и составили 65-70 тыс. рублей за кв. м.
Новости по теме:
Эксперты отмечают значительный рост в сфере петербургского ритейла
Арендаторы коммерческих площадей в Петербурге ощущают серьезную конкуренцию
В числе основных проектов, реализуемых за счет регионального дорожного фонда в текущем году, ввод в эксплуатацию двух путепроводов в Выборгском районе и одного в Гатчинском, начало строительства развязки в Западном Мурино, продолжение объединения ДРСУ и подготовка к строительству мостов через Волхов и Свирь.
«Мы провели детальное изучение госпрограмм. Сейчас у нас есть полное понимание по всем главным вопросам, причем за каждым направлением персонально назначен ответственный. Ежеквартально будем анализировать бюджетное исполнение всех обозначенных пунктов» - рассказал председатель дорожного комитета Юрий Запаласткий.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, проблемным вопросом остается недостаточный контроль и некачественная проработка муниципалитетами документации по проектам, реализуемым с использованием региональных субсидий. В дорожном комитете заявили, что при нарушении сроков или ненадлежащем качестве ремонта заявки поселений на очередной финансовый год не будут приниматься к рассмотрению.
Новости по теме:
Областной дорожный фонд помог муниципалитетам реконструировать дороги в Гатчине и Шлиссельбурге
Рабочее движение по выборгскому путепроводу откроют до конца года