VFI Overseas Property презентовала недвижимость в Калабрии (Италия)
На пресс-конференции «Инвестиции в зарубежную недвижимость: перспективный регион Калабрия», состоявшейся в ИА Интерфакс, владельцы итало-ирландской компании VFI Overseas Property рассказали о недвижимости в этой итальянской провинции, которую они предлагают российским потребителям.Михаил Васильев, директор по маркетингу консалтинговой компании Global Group, напомнил о том, что Италия сегодня является пятой страной в Европе по привлекательности вложений в частную жилую недвижимость после Хорватии, Болгарии, Греции и Черногории. По словам соучредителя VFI Overseas Генри Джеймса Фитцсаймонса, VFI открыла свое представительство в Москве в январе 2008 г. и за истекший период при помощи российских партнеров из Clifford Capital и Global Group смога реализовать уже 130 объектов. Этот успех повысил интерес компании к работе в России. Теперь VFI намерена открыть специальный консалтинговый офис для клиентов из России, а также расширить географию своей деятельности, открыв филиалы в нескольких крупных городах.В Калабрии VFI Overseas строит как недвижимость, так и торговые и развлекательные центры, а также оборудует гольф-поля и открывает аквапарки.
Современная скоростная автодорога в период эксплуатации требует средств на содержание не только самой трассы, но также барьерных ограждений, шумозащитных экранов и другого оборудования. Между тем нормативы содержания федеральных дорог устарели, подчеркнул на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор ФГУ «ДСТО» Борис Мурашов.
Как рассказал заместитель директора ФГУ по эксплуатации Виктор Сулима, к концу 2008 г. будет подготовлен проект с расчетом средств, необходимых на содержание трассы, объем которых, по расчетам дирекции, должен превышать действующие нормативы по меньшей мере в 2,2 раза.
Не соответствуют потребностям также нормативы по системе ориентации на трассе. В отличие от обычных федеральных автотрасс, дорога, окружающая мегаполис, должна быть оборудована значительным количеством предупреждающих указателей, позволяющих водителям своевременно перестроиться для последующего выезда с трассы. Специально разработанная концепция ориентации на КАД будет внедрена к концу 2008 г.
В настоящее время в рамках подготовки КАД к полномасштабной эксплуатации выполняется работа в рамках двух целевых программ – по обустройству полос отвода и по дорожной разметке. К концу августа планируется завершить оборудование разметки на действующей трассе и привести в нормативное состояние полосы отвода, сообщил В.Сулима.