Градозащитники войдут в рабочую группу по демонтажу исторических зданий
На встрече с представителями градозащитной общественности Петербурга губернатор города Георгий Полтавченко поддержал предложение создать постоянно действующую межведомственную рабочую группу с участием градозащитников для рассмотрения конкретных случаев демонтажа исторических зданий.
Предполагается, что все решения в сфере сохранения культурного наследия в Петербурге будут оформлять законодательно, и межведомственная группа примет участие в разработке соответствующих законодательных инициатив.
«Я считаю, решения по сохранению фасадов исторических зданий нужно принимать максимально открыто и прозрачно» – подчеркнул Георгий Полтавченко.
Кроме того, по итогам встречи губернатор дал поручение КГИОП совместно с членом Президиума СПб ГО ВООПИиК Михаилом Мильчиком за счет средств городского бюджета разработать до конца 2018 года программу сохранения объектов деревянного зодчества на территории Петербурга.
Новости по теме:
Жители дома 5 по Ремесленной улице протестуют против строительства моста
Смольный прорабатывает технологии переноса исторических зданий
Компания «СВЕЗА», мировой лидер в производстве березовой фанеры, представила новинки своей продуктовой линейки.
Речь идет в частности об опалубочной фанере SVEZA Deck 350 с разметочной сеткой. Она существенно упрощает разметку и резку опалубочных плит на стройплощадке.
«Четкие линии разметки позволяют строителям с точностью до миллиметра выверять место разреза на фанере и линии укладки арматуры – прокомментировал менеджер ГК «ПромСтройКонтракт» Максим Кирсанов. – Это не только помогает строителям, но и упрощает процесс проверки надзорным органам. Сетка позволяет визуально определить наличие неточностей, что с высокой вероятностью предотвращает возможность совершения ошибки».
Еще одна новинка – фанера SVEZA Color, ламинированную цветными пленками, и SVEZA Paint c готовой основой под покраску. SVEZA Color представлена в пяти цветах. Продукты SVEZA Light Grey и Stone Grey используются в легком коммерческом транспорте и при изготовлении лодок. Фанера SVEZA Yellow предназначена для строительства детских площадок, сельскохозяйственных построек и интерьеров. SVEZA Black применяется при производстве музыкальных ящиков и фургонов для перевозки лошадей. SVEZA Light Brown позволяет получить поверхность, имитирующую текстуру натурального дерева в легком коммерческом транспорте, яхтах и интерьерах.
Пленка под покраску, которой покрыта фанера SVEZA Paint, создает гладкую поверхность без дефектов, что сокращает время на подготовительные работы и расход краски.
В продуктовой линейке компании появилась и фанера SVEZA Gas для строительства СПГ-танкеров. К фанере для изготовления мембранных резервуаров судов для транспортировки СПГ предъявляются повышенные требования. Для того чтобы новый продукт SVEZA Gas соответствовал высоким требованиям к физико-механическим характеристикам, он производится из отборного березового шпона. Это означает строгое ограничение пороков древесины и дефектов обработки не только в наружных, но и во внутренних слоях фанеры. Так, например, во внутренних слоях не допускается ребросклеивание, отверстия от выпавших сучков не превышают 30 мм, ширина разошедшихся трещин составляет не более 5 мм.
Для производства инженерной доски используется SVEZA Parquet. «СВЕЗА»стала первой в фанерной отрасли компанией, которая предложила производителям паркета специализированный продукт, полностью отвечающий их основным требованиям, таким как соблюдение оптимальной влажности, жестких допусков по толщине, усиленной прочности.
Новости по теме:
Производство стройматериалов в натуральном выражении упало на 6,1%
В третьем квартале цены на стройматериалы показали устойчивый рост