Росстат опубликовал данные о вводе жилья в 2017 году
Глава Минстроя РФ Михаил Мень озвучил подготовленные Росстатом данные о вводе жилья в России – в 2017 году введено 78,6 млн кв. м.
Это на 2% ниже прошлогодних показателей. «В начале 2017 года, с учетом данных регионов, Минстроем России прогнозировалось снижение объема ввода жилых помещений на 4-5 %, но не менее 75 млн. кв. м. Однако предварительные данные по объему ввода жилья показали, что прошедший год для отрасли жилищного строительства стал достаточно успешным» - сообщил Михаил Мень.
Он отметил, что ввод жилья экономического класса составил 44,4 млн. кв. метров. «Это на 11,2 % выше показателя прошлого года и составляет 56,4 % от общего объема ввода, что является хорошим показателем», - подчеркнул глава Минстроя России.
Лидерами по объему ввода жилья стали Московская обл. - более 8,3 млн кв. м, Краснодарский край – 4,68 млн кв.м, Санкт-Петербург -3,54 млн кв. м.
Новости по теме:
Опубликованы свежие данные о средней цене жилья в новостройках
Программа обеспечения россиян доступным жильем переведена на проектное управление
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта