В Петербурге будет возрождаться инфраструктура пассажирского речного транспорта
В соответствии со Стратегией развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, 3 июля 2007 г. утвержденной постановлением городского правительства, в IV квартале 2008 г. должна быть разработана Генеральная схема развития речного транспорта города. Однако 1 июля губернатор Валентина Матвиенко поручила разработать концепцию речных перевозок, субсидируемых из городского бюджета, уже к 1 сентября. При этом сами речные перевозки были переданы в ведение Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП). В своем докладе на заседании правительства председатель КТТП Николай Асаул излагал планы строительства новых причалов и создание маршрутов речных судов, которые, по его мнению, могут частично разгрузить другие виды городского транспорта – в частности, на Васильевском острове.Пассажирские транспортные перевозки осуществлялись в нашем городе на нескольких маршрутах в 1970-х гг. В дальнейшем причальная система была запущена, и от регулярных рейсов остались только маршруты, соединявшие мегаполис с Петергофом и Кронштадтом. После приватизации парка судов петергофский маршрут стал коммерческим, а на кронштадтском пришли в негодность как суда, так и Летняя пристань города. В настоящее время курсирует только паром, соединяющий Кронштадт и Ломоносов. Сейчас речные суда используются только туристическим бизнесом, часть которого «ушла в тень».По мнению главы КТТП, развитие водного пассажирского транспорта позволит не только создать новый общедоступный способ передвижения, но и навести порядок в сфере речных перевозок. Концепция КТТП предусматривает возрождение речных перевозок по доступным ценам. Этому поможет реконструкция Речного вокзала, которая будет завершена в 2010 г. Кроме того, планируется построить ряд пристаней на реках и каналах города, предназначенных для регулярного пассажирского сообщения, а также реконструировать существующие пристани в Невском районе на пр. Обуховской обороны и Октябрьской наб. и в Василеостровском районе – на наб. Макарова. Как рассказал сегодня Николай Асаул, в 2009 г. планируется создать 27 маршрутов городского речного транспорта. «Пионерами» станут два маршрута, по которым речные суда начнут курсировать в выходные дни уже с 9 августа. «Метеор» принадлежащий ООО «Русские круизы», будет следовать от пристани у Финляндского вокзала по маршруту Кронштадт-Ломоносов-Кронштадт. Этим маршрутом можно будет воспользоваться за 80 рублей трижды в день – в 10, 13 и 19 часов. При этом билет на «Метеор» между Кронштадтом и Лономосовым будет стоить столько же, сколько билет на паром – 33 рубля. По второму маршруту, соединяющему Сенатскую пл. с Елагиным островом, будет курсировать судно «Заря», принадлежащее ООО «Нево-Балт Рива». Оно также будет осуществлять три рейса в день по цене 80 рублей. Для целей пассажирского транспорта город будет заказывать новые речные суда, подчеркнул Николай Асаул.
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросам комплексного благоустройства ряда жилых кварталов Красногвардейского и Невского районов. Она ознакомилась с ходом работ по ремонту фасадов, подвалов, кровель, инженерных сетей, лестничных клеток, а также по озеленению дворов и обустройству детских площадок.Губернатор отметила, что благодаря увеличению финансирования сфера жилищного хозяйства за последние годы во многом изменилась в лучшую сторону. Только в 2008 г. в каждом районе города благоустроено 10-14 кварталов. На сегодняшний день в Петербурге на 90% выполнена программа благоустройства дворовых территорий – она будет завершена к 1 октября 2008 г. Продолжается осушение и ремонт подвалов. К концу 2009 г. планируется во всех жилых домах установить узлы учета расхода тепла, горячей и холодной воды. Проведен капитальный ремонт кровель, причем средства на это выделялись не только муниципальному жилью, но также и домам ЖСК и ТСЖ. Значительно увеличены бюджетные отчисления на модернизацию лифтового хозяйства. Если в 2003 г. жилищникам едва хватило средств на замену 60 лифтов, то за 2008 г. в петербургских домах установлено уже 1000 лифтов.Подводя итоги совещания, губернатор подчеркнула, что в целом за этот год проведен большой объем работ по благоустройству. Финансирование этой сферы будет стабильно расти и в будущем, однако, по мнению В.Матвиенко, и «отдача» должна быть адекватна вложенным средствам. Губернатор отметила, что необходимо активней развивать рынок жилищно-коммунального сервиса, более тщательно подходить к разработке проектно-сметной документации на ремонтные работы, проводить конкурсы среди подрядчиков. Кроме того, подчеркнула губернатор, и жители Петербурга, в свою очередь, должны участвовать в благоустройстве дворов и поддерживать порядок в своих домах, а также более активно переходить к самоуправлению, создавая товарищества собственников жилья, сообщает пресс-служба городского правительства.