Утверждена Адресная программа капитального ремонта дорог на 2018 год


22.01.2018 17:34

КРТИ Петербурга утвердил Адресную программу капитального ремонта дорог на 2018-2022 гг. В 2018 году на капитальный ремонт автодорог в бюджете Петербурга предусматривается 1,18 млрд руб.


В программу на текущий год вошли 26 дорожных объектов, в том числе 10 переходящих с 2016-2017 годов.

Среди новых объектов, включенных в программу, Складская улица, капремонт трамвайных путей на пр. пр. Авиаконструкторов, Среднеохтинском пр. и Петергофском шоссе.

Как сообщает КРТИ, в 2017 году в рамках адресной программы был проведен капитальный ремонт 28-ми дорожных объектов на общую сумму 1,6 млрд рублей.

Новости по теме:

Строительство туннеля под Поклонногорской развязкой начнется в 2018 году

КРТИ Петербурга утвердил Адресную программу ремонта дорог на 2018 год

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://simbirsk.city/2015/11/26/ulyanovskaya-trassa-bankrotit-podryadchikov/

Подписывайтесь на нас:


20.12.2017 16:44

По мнению председателя совета директоров «Агентства развития и исследований в недвижимости», члена «Клуба лидеров» Андрея Тетыша, деятельность фонда социальных обязательств застройщиков в Петербурге никак не повлияет на выживание небольших игроков рынка.


По мнению эксперта, фонд, по сути - это попытка стандартизировать существующую нагрузку застройщиков в виде социальных обязательств. Андрей Тетыш не согласен также с теми, кто утверждает, что создание фонда повлечет за собой удорожание стоимости квадратного метра.

«Покупательская способность населения не растёт, а если люди не могут приобрести жильё, то раздувание цен этому никак способствовать не будет. Что бы мы ни предпринимали, мы вынуждены работать в тех условиях, которые есть» — прокомментировал Андрей Тетыш.

По его мнению, проблемы небольших застройщиков куда шире. На их работе сказывается и ситуация с наличием пятен под застройку в городе, и позиция властей относительно городской застройки. Малым застройщикам для комфортного ведения бизнеса нужна гибкость со стороны города и нормативно-правовой базы, регулирующей отрасль.

«Безусловно, дополнительные взносы, с одной стороны, не облегчают жизнь застройщиков. С другой, если бы указанный взнос помогал небольшим застройщикам решать определённые задачи, такие как, например, подготовка и подача документов на согласование ППТ, получение разрешения на строительство, получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию и др., то им стало бы проще работать на рынке» — отметил Андрей Тетыш.

Новости по теме:

Фонд социальных обязательств строителей Петербурга насчёт работать в середине 2018 года

Застройщиков подключили к проработке механизма финансирования социальной инфраструктуры

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.nasledie-school.ru/

Подписывайтесь на нас: