В Петербурге сданы 2 новых детских сада
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию двух детских садов, во Фрунзенском и Приморском районах.
Восточнее Витебской железной дороги в квартале 16 построено трехэтажное здание детского сада на 170 мест с бассейном, медицинским блоком и спортзалом.
Детский сад на 220 мест, также трехэтажный с бассейном, сдан по адресу: озеро Долгое, квартал 31А, корп. 13. Он рассчитан на 12 групп.
Новости по теме:
Началось строительство детского сада в ЦДС «Приневский»
Setl City сдала второй детский сад в ЖК «Солнечный город»
Победителем аукциона на ремонт путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» останется ООО «ЕвроТрансСтрой».
Напомним, в декабре 2017 года ход тендера был повторно приостановлен ФАС по повторной же жалобе участника торгов АО «ПО «Возрождение». Заявление поступило в антимонопольную службу 27 декабря 2017 года, но за день до рассмотрения, 9 января 2018 года было отозвано автором без объяснения причин. Ранее жалоба АО «ПО «Возрождение» от 12 декабря 2017 года с мотивацией «необъективное описание предмета закупки» была признана частично обоснованной. Комиссия ФАС выдала заказчику предписание, протокол вскрытия заявок был отменен решением заказчика, закупку вернули на этап подачи предложений.
Аукцион был объявлен 24 ноября 2017 года со стартовой ценой, по данным сайта госзакупок, в 1 млрд 185 млн рублей. Срок завершения работ - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи
Федеральные дорожники рассказали о планах реконструкции трасс северо-запада в 2018 году