В Великих Луках (Псковская область) планируется строительство тоннеля стоимостью 1 млрд. рублей
В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.
Hermitage SAS, дочерняя компания корпорации «Строймонтаж», завершила свой первый французский проект – «Аллеи Эрмитажа». Этот жилой комплекс представляет собой 12 четырехэтажных зданий общей площадью около 20 тысяч кв. м, построенных на участке
Архитекторами выступили Пьер и Седрик Винероны: «Обилие зелени и живописный лес, охраняемый законом, навели нас на мысль об элегантной, структурированной, но при этом вписанной в ландшафт архитектуре. Мы решили строить невысокие здания, подчеркнутые угловыми элементами».
На первом этаже комплекса спроектированы частные садики, на верхних этажах – просторные балконы и террасы. В каждой квартире – от 2 до 4 комнат. В настоящее время все они уже обрели своих хозяев, за исключением уникальных квартир с большими террасами на последнем этаже, лишь недавно выставленных на продажу. Так, 3-комнатная квартира на последнем этаже (60 кв. м) стоит 264 тысяч евро (+терраса – 14 кв. м, паркинг и складское помещение в подвале). А, например, 4-комнатная квартира (80 кв. м) – 374 тысяч евро (+терраса под открытым небом – 75 кв. м, 2 паркинга, склад).
Подводя итоги реализации первого французского проекта, генеральный директор Hermitage SAS Эмин Искендеров отметил, что «Аллеи Эрмитажа» многому научили компанию. «Во-первых, мы поняли саму структуру бизнеса во Франции. Мы поняли, каким образом ведутся взаимоотношения с проектировщиками, строителями, страховыми компаниями, банками. Во-вторых, «Аллеи Эрмитажа» были выбраны одним из четырех лучших проектов парижского региона – и это очень высокая оценка. Когда мы пришли на французский рынок, многие в нас сомневались. Но мы смогли показать, на что мы способны, мы стали известны, и, самое главное, мы смогли создать бренд Hermitage».
Напомним, что решение о выходе на международный рынок «Строймонтаж» принял в 2002 г., сразу вслед за укреплением позиций на московском рынке. В апреле 2004 г. открылся офис в Париже. «Аллеи Эрмитажа» стали первым реализованным проектом Hermitage SAS. Помимо строительства в Монтевране, компания ведет еще несколько проектов, самым громким из которых является Hermitage Towers – две башни разной высоты, образующие латинскую букву «Н», которые будут построены на берегу Сены в парижском деловом квартале Дефанс. Одна из башен достигнет высоты 309 м, став самым высоким многофункциональным комплексом в Западной Европе.