На строительстве поликлиники в Красном Селе могут снова поменять подрядчика
Если ООО «Улмис», ведущее строительство здания детской поликлиники на 420 посещений в смену на улице Восстания в Красном селе, до 15 февраля не проведет мобилизацию персонала на объекте, заказчик расторгнет госконтракт с применением штрафных санкций к подрядчику.
Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на совещании по реализации Адресной инвестиционной программы Петербургана 2018 год по отрасли «Здравоохранение».
На сегодняшний день готовность здания поликлиники в Красном Селе составляет 60%. На объекте штукатурят стены и проводят закрытие теплового контура. Сдача запланирована на август 2018 г.
Напомним, что ООО «Улмис» - это уже не первый подрядчик на строительстве поликлиники. Контракт с предыдущим подрядчиком ООО «БалтЭнрего» был расторгнут в связи со срывом сроков работ.
Поликлиника в Красном Селе – единственный из 7-ми объектов здравоохранения Адресной инвестиционной программы, запланированных к вводу в 2018 году, входящий на сегодня в «красную зону».
Новости по теме:
В Кировском районе Петербурга введено здание скорой помощи
В Выборге построят новую городскую поликлинику
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков