«Главстрой» ввел в эксплуатацию более 580 тыс. кв. м. недвижимости в 2017 году
В 2017 году «Главстрой» ввел в эксплуатацию 588,34 тыс. кв. м. жилья и коммерческих площадей, включая 51,2 тыс. кв. м. в ЖК «Яуза-парк» в Москве, 337,5 тыс. кв. м. в ЖК «Северная Долина» и 164,17 тыс. кв. м в ЖК «Юнтолово» в Петербурге, 17,1 тыс. кв. м. в подмосковном ЖК «Столичный», а также 18,38 тыс. кв. м. в ярославском ЖК «Династия».
Помимо жилой и коммерческой недвижимости компания «Главстрой» в 2017 году ввела в эксплуатацию школу на 825 человек и детский сад на 140 человек в ЖК «Юнтолово», детский сад на 220 человек в ЖК «Столичный». Кроме того, в 2017 году компания ввела в эксплуатацию более 4 км автомобильных дорог, в том числе 3,2 км в Петербурге и 1 км в Московской области.
В планах «Главстроя» на 2018 год старт нового флагманского проекта - ЖК на Москве-реке «Береговой», 5-й очереди ЖК «Юнтолово» в Петербурге, а также масштабного жилого проекта на Рязанском проспекте в Москве. Компания продолжит строительство 4-й очереди ЖК «Юнтолово», 11-й, 12-й, 13-й и 14-й очередей ЖК «Северная Долина», подмосковного ЖК «Столичный», 2-й очереди ЖК «Династия» в Ярославле. В 2018 году «Главстрой» продолжит проектирование и строительство еще 13-ти социальных объектов.
Новости по теме:
«Главстрой-СПб» подвел итоги квеста «Строим главное»
«Главстрой-СПб» сдал в эксплуатацию третью очередь ЖК «Юнтолово»
Подведены итоги аукциона на ремонт федеральных трасс «Сортавала» и «Кола» в Карелии.
Победителем признан единственный участник торгов, московское АО «ГП РАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 375,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Ремонт должен начаться 15 мая и завершиться 15 сентября 2018 года.
Предмет контракта - устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка участков федеральных магистралей. Подрядчику предстоит взять в работу участки автодороги А-121 «Сортавала» с 155 по 166 км, и автодороги Р-21 «Кола» с 773 по 791 км, с 792 по 810 км, с 811 по 849 км, с 970 по 989 км и с 990 по 999 км. Основные дефекты - сетка прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, заплаты на месте выбоин, снижение сцепных качеств покрытия. Проектом предусматривается демаркировка дорожной разметки, розлив вяжущих материалов, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси микросюрфейсинг.
Новости по теме:
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд