Три станции Арбатско-Покровской линии московского метро откроют в декабре 2009 г.
Новый участок Арбатско-Покровской линии столичной подземки, включающий три станции - «Мякинино», «Волоколамскую» и «Митино» - планируется открыть в декабре 2009 г. Вчера началась прокладка первого перегонного тоннеля между станциями «Мякинино» и «Строгино», сообщил ИА Интерфакс представитель Московского метрополитена. На данный момент станция «Строгино» является конечной. «Мякинино» станет следующей станцией после «Строгино» и первой – находящейся на территории Московской области. Кроме этого, впервые станция метро будет построена на деньги инвесторов: «Мякинино» станет частью торгово-выставочного комплекса «Крокус-сити». Одновременно с этим ведутся работы по возведению метромоста через Москву-реку, по которому поезда из Мякининской поймы будут переезжать в густонаселенный район Митино, где уже ведутся работы по строительству станций «Волоколамская» и «Митино».
Как сообщил премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, в Стратегию развития железнодорожного транспорта в России, утвержденную Правительством РФ, включено строительство ветки протяженностью 370 км от Медвежьегорска через Пудож до станции Коноша в Архангельской области. Начало строительства намечено на 2015 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Он подчеркнул, что эта ветка сыграет важнейшую роль в реализации «Пудожского мегапроекта», который предполагает масштабное освоение сразу нескольких крупных рудных месторождений в Пудожском районе. Для этого запланировано строительство 3 горно-обогатительных комбинатов, металлургического комбината, металлургического завода и нового города на 40 тысяч жителей. Ориентировочная стоимость проекта составляет 100-120 млрд. рублей.
До сих пор отсутствие транспортной инфраструктуры являлось одним из главных препятствий на пути осуществления этих планов. Между тем, П.Чернов выразил уверенность, что вслед за железной дорогой в этот район потянутся и энергетики.