Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта
В 2017-м году в Петербурге были существенно увеличены объемы модернизации парка городского электротранспорта – приобретен 91 троллейбус (против 9-ти в 2016 году) и 29 трамвайных вагонов (в 2016 году – только 10).
Большинство закупленных в прошлом году троллейбусов (85 машин) – это современная техника с увеличенным автономным ходом, позволяющим проходить существенные расстояния без контактной сети.
Кроме того, в городе реализуется «Программа внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы». По информации Комитета по транспорту Петербурга, в автопарке ГУП «Пассажиравтотранс» сегодня уже 102 автобуса, работающих на природном газе. Коммерческими перевозчиками в прошлом году закуплено 103 единицы газомоторной техники.
Новости по теме:
Одобрен проект нового веломаршрута в Петербурге
Опубликованы поручения Минтрансу по итогам совещания в правительстве РФ
Строительство подземного пешеходного перехода на Туристской улице в Смольном считают принципиально возможным, сообщает пресс-служба фракции «Яблоко» в городском ЗакСобрании.
Это подтверждено в официальном ответе вице-губернатора Петербурга Игоря Албина на запрос депутата Михаила Амосова с предложением о строительстве перехода. В КГА Петербурга проведено совещание с участием представителей профильных ведомств, в ходе которого не возникло принципиальных возражений по поводу предполагаемого местоположения платформы нового остановочного пункта железной дороги и подземного пешеходного перехода под железнодорожными путями в створе Туристской улицы.
«К сожалению, окончательное решение пока не принято, в Смольном намерены провести дополнительные исследования и совещания. Буду продолжать добиваться строительства именно подземного пешеходного перехода» - отмечает Михаил Амосов.
Напомним, за 2017 год на переходе через железную дорогу в створе Туристской улицы погибли 7 человек.
Новости по теме:
Михаил Амосов добивается строительства нового подземного перехода в Петербурге
Петербуржцы готовы строить подземный переход в Калининграде