Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта
В 2017-м году в Петербурге были существенно увеличены объемы модернизации парка городского электротранспорта – приобретен 91 троллейбус (против 9-ти в 2016 году) и 29 трамвайных вагонов (в 2016 году – только 10).
Большинство закупленных в прошлом году троллейбусов (85 машин) – это современная техника с увеличенным автономным ходом, позволяющим проходить существенные расстояния без контактной сети.
Кроме того, в городе реализуется «Программа внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы». По информации Комитета по транспорту Петербурга, в автопарке ГУП «Пассажиравтотранс» сегодня уже 102 автобуса, работающих на природном газе. Коммерческими перевозчиками в прошлом году закуплено 103 единицы газомоторной техники.
Новости по теме:
Одобрен проект нового веломаршрута в Петербурге
Опубликованы поручения Минтрансу по итогам совещания в правительстве РФ
Комитет по строительству Петербурга подготовил проект распоряжения «О формировании рейтинга подрядных организаций, выполняющих работы или оказывающих услуги по контрактам, заключенным за счет бюджетных средств Санкт-Петербурга», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Предполагается, что рейтинг будет ежемесячно актуализироваться. Он будет отражать текущее состояние строительства на объектах, возводимых по госконтрактам, и тенденцию выполнения условий контрактов.
Разработанным проектом распоряжения утверждается методика ранжирования подрядчиков. На итоговый показатель рейтинга повлияет качество проектно-сметной документации, обеспеченность подрядчика ресурсами, удержание плановых темпов строительства, качество строительных работ.
«Рейтинг подрядчиков должен стать главной репутационной составляющей для дальнейшего присутствия строительных организаций на рынке бюджетных строек Петербурга» – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Новости по теме:
В январе 2018 г. опубликуют рейтинг подрядчиков по АИП Петербурга
В Смольном обсудили задержки проектирования бюджетных объектов