Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта
В 2017-м году в Петербурге были существенно увеличены объемы модернизации парка городского электротранспорта – приобретен 91 троллейбус (против 9-ти в 2016 году) и 29 трамвайных вагонов (в 2016 году – только 10).
Большинство закупленных в прошлом году троллейбусов (85 машин) – это современная техника с увеличенным автономным ходом, позволяющим проходить существенные расстояния без контактной сети.
Кроме того, в городе реализуется «Программа внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы». По информации Комитета по транспорту Петербурга, в автопарке ГУП «Пассажиравтотранс» сегодня уже 102 автобуса, работающих на природном газе. Коммерческими перевозчиками в прошлом году закуплено 103 единицы газомоторной техники.
Новости по теме:
Одобрен проект нового веломаршрута в Петербурге
Опубликованы поручения Минтрансу по итогам совещания в правительстве РФ
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга поддержали обращение Бориса Вишневского к губернатору Георгию Полтавченко с предложением не поддерживать изменение проектов планировки и межевания квартала в Калининском районе.
По мнению депутата, эти изменения фактически возвращают город к практике уплотнительной застройки. «В мой адрес поступает множество обращений граждан, обеспокоенных планами уплотнительной застройкой квартала, ограниченного пр. Маршала Блюхера, Лабораторным пр., Бестужевской ул.» - прокомментировал Борис Вишневский. - Жителей квартала беспокоит замена строительства запланированных ранее спортивного комплекса, детского сада на 220 мест и малоэтажных гаражей на четыре многоэтажных дома».
Он предложил Смольному созвать совещание по этой проблеме с участием инициативной группы жителей.
Новости по теме:
ЗакС Петербурга призывает к расследованию ситуации с уплотнительной застройкой на Ропшинской
Георгий Полтавченко поставил точку в вопросе об уплотнительной застройке в Петербурге