Строительство ТРЦ на ул. Бабушкина ведется без отступлений от утвержденного проекта
Госстройнадзор Петербурга сообщил о проведенной в январе текущего года внеплановой проверке строительства многофункционального торгово-развлекательного центра на улице Бабушкина на месте бывшего кинотеатра «Спутник».
В ходе проверки не было выявлено отступлений от прошедшей экспертизу проектной документации. Ведомство напомнило, что разрешение на строительство ТРЦ было выдано 14 марта 2017 года. При разработке проектной документации застройщик учел определение Городского суда от 11 сентября 2013 года, пересмотрел границы земельного участка под новое строительство и ограничил их только теми, которые не затрагивают территорию бывшего Фарфоровского кладбища.
Извещение о начале строительных работ Госстройнадзор получил 13.11.2017 г. В настоящее время на объекте производится разборка конструкций здания кинотеатра.
Новости по теме:
На месте кинотеатра «Спутник» появится торгово-развлекательный центр
Территория бывшего Фарфоровского кладбища признана рекреационной зоной
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта