Глава Союза садоводов недоволен работой энергетиков
На пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель Союза садоводов РФ Василий Захарьящев с возмущением высказался о работе энергоснабжающих организаций, различными способами добивающихся от садоводов выплаты крупных сумм за подключение к электросетям. В частности, он привел пример ситуации, сложившейся в садоводстве ЛОМО (Выборгский район Ленобласти) и СТ «Рахья» (Всеволожский район), от которых ОАО «Ленэнерго» требует дополнительной оплаты за подключение.
Как отмечает председатель союза садоводов «Рощинская зона» Алла Рухлова, взаимоотношения между садоводами и ОАО «Ленэнерго» осложняются частой сменой руководящих кадров компании, а также усложнением процедуры с оформлением заказов через Региональную энергетическую комиссию.
В.Захарьящев намерен поставить вопрос о практике, сложившейся в ОАО «Ленэнерго», на уровне Госдумы. По его мнению, энергетическая компания, допуская «издевательства над садоводами», действует вопреки прямым указаниям председателя Правительства РФ В.Путина.
Губернатор Георгий Боос и министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов проверили ход работ по строительству I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Масштабы дороги впечатляют! У нас таких дорог ещё не было, – сказал Г.Боос. – Скоростная автодорога строится на самом важном для нас направлении, она даст стимул развития туризму, следовательно, экономике области».
По итогам торгов определена генподрядная строительная организация -ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург). Подписан долгосрочный контракт на 2007-2009 гг. на сумму 6,42 млрд. рублей. Строители заверили губернатора, что уже в конце августа на участке начнется укладка асфальтового покрытия. Со вводом дороги в эксплуатацию добраться из Калининграда в курортный Зеленоградск можно будет за 12 минут.
В настоящее время ведутся работы на трех пусковых комплексах, при этом задействовано 49 единиц дорожно-строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры и др.) и в среднем 110 автомашин для перевозки грунта для возведения земельного полотна. Ежедневно перевозится до 13 тыс. тонн грунта.
Скоростной автомобильный маршрут соединит между собой реконструируемый международный аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск, международный пункт пропуска между Россией и Литвой на Куршской косе, морские порты в Пионерском и Балтийске, янтарное производство в пос. Янтарный.
I очередь строительства – автомобильная дорога Калининград — Зеленоградск» с подъездом к аэропорту «Храброво». Протяженность участка дороги — 26,7 км., расчетная скорость — 120 км/час, количество полос движения - 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами — в разных уровнях с устройством транспортных развязок.Предусмотрены 3 пусковых комплекса:
1-й пусковой комплекс: от Северного обхода Калининграда до развязки с подъездом к аэропорту «Храброво», общей протяженностью 14,17 км.
2-й пусковой комплекс: от транспортной развязки к аэропорту «Храброво» до начала подъезда к Зеленоградску протяженностью 7,86 км.
3-й пусковой комплекс: подъезд к Зеленоградску протяжённостью 4,66 км.