Получено разрешение на строительство «Античных дворов» в ЖК «Прибрежный квартал»
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство жилых домов блокированной застройки нового для петербургского рынка типа таунхаусов «Античные дворы» в малоэтажном жилом комплексе бизнес-класса «Прибрежный квартал» в Лисьем Носу.
Это разрешение является прецедентом как для Петербурга, так и для практики оформления блокированной жилой застройки в России. «Единое разрешение предполагает возведение трех жилых домов блокированной застройки на уже размежеванных трех отдельных земельных участках. Ранее подобные разрешения выдавались только на неразмежеванные земельные участки» – пояснил девелопер и инвестор проекта «Прибрежный квартал» Михаил Голубев. Документ действует до 20 декабря 2019 г.
По словам Михаила Голубева, правовой вакуум, который существует сегодня в градостроительном законодательстве Петербурга, порождает множество проблем для девелоперов, планирующих строить малоэтажное жилье в городе. Администрация занимается проблематикой в многоэтажной застройке, а должного внимания развитию «малоэтажки» не уделяется. «В Правилах землепользования и застройки появился новый тип застройки – блокированная жилая. В связи с этим изменилась система выдачи разрешений на строительство: теперь это функция Госстройнадзора. В итоге процедура усложнилась в разы, возникли административные барьеры. Мы почти год оформляли документы для межевания и застройки» – подчеркнул Михаил Голубев.
«Для того, чтобы в дальнейшем не возникало спорных ситуаций и конфликтов необходимо на законодательном уровне доработать единые для всех участников рынка правила с привлечением представителей Госстройнадзора, Росреестра и КГА» – резюмировал девелопер.
Напомним, под возведение таунхаусов новой серии, получившей название «Античные дворы», отведены несколько земельных участков в границах первой очереди жилого комплекса. Площадь домовладений варьируется от 170 до 200 кв. м., стоимость – от 9,6 млн до 12 млн рублей.
Таунхаусы «Античные дворы» – это новый для рынка формат малоэтажного жилья по объемно-планировочным решениям. Особенность таких домов заключается в перераспределении внутренних помещений и придомовой территории. В отличие от традиционных таунхаусов, где земельное пространство (патио) располагается перед домом и/или за ним, здесь стены жилых домов образуют отдельные внутренние дворы – приватные зоны для каждого домовладельца. В результате появляется пространство, которое одновременно находится на открытом воздухе, но закрыто для других жителей квартала. В «Античных дворах» патио могут быть замкнутыми двориками, их может быть несколько, они могут быть атриумами, курдонерами – в зависимости от выбора покупателя.
Напомним, что малоэтажный жилой комплекс «Прибрежный квартал" возводится на территории более 5 га в поселке Лисий Нос, на границе Приморского и Курортного районов Петербурга, неподалеку от побережья Финского залива.
К 2021 г. здесь планируется возвести около 300 домовладений различных типов жилых домов, а также создать современную урбанистическую среду, включающую общественные и приватные пространства, эспланаду, подземные сооружения, инфраструктуру для отдыха, занятий спортом и работы на дому. Архитекторами проекта разработан дружественный пешеходам дизайн небольших улиц, бульваров и аллей, где ограничено движение автотранспорта.
Строительство «Прибрежного квартала» разделено на пять очередей. Первая очередь проекта, объем инвестиций в которую составляет более 1 млрд рублей, реализуется на площади около 1,5 га и рассчитана на 90 домовладений. Первые жители уже начали заселение в декабре прошлого года.
Новости по теме:
ЖК «Прибрежный квартал» подключен к коммуникациям
В Лисьем Носу построят «Прибрежный квартал»
Подведены итоги конкурса на инженерные изыскания и проектирование Южной широтной магистрали в Петербурге.
Победителем признано АО «Петербург-Дорсервис» с ценой 124,8 млн рублей. На втором месте - СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», предложивший самую низкую стоимость - 105,2 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная цена контракта составляла 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Процедура, объявленная в октябре 2017 года, собрала пять жалоб: две от участника торгов АО «Институт «Стройпроект», и по одной от Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб), петербургского ООО «Планета» и нынешнего победителя, АО «Петербург-Дорсервис». Все заявления, кроме последнего были признаны необоснованными.
Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы. Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Дороги у станции метро «Южная» спроектирует «Геокад»
Приостановлен конкурс на проектирование Южной широтной магистрали