Железнодорожную магистраль Медвежьегорск — Пудож — Коноша начнут строить в 2015 г.
Как сообщил премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, в Стратегию развития железнодорожного транспорта в России, утвержденную Правительством РФ, включено строительство ветки протяженностью 370 км от Медвежьегорска через Пудож до станции Коноша в Архангельской области. Начало строительства намечено на 2015 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Он подчеркнул, что эта ветка сыграет важнейшую роль в реализации «Пудожского мегапроекта», который предполагает масштабное освоение сразу нескольких крупных рудных месторождений в Пудожском районе. Для этого запланировано строительство 3 горно-обогатительных комбинатов, металлургического комбината, металлургического завода и нового города на 40 тысяч жителей. Ориентировочная стоимость проекта составляет 100-120 млрд. рублей.
До сих пор отсутствие транспортной инфраструктуры являлось одним из главных препятствий на пути осуществления этих планов. Между тем, П.Чернов выразил уверенность, что вслед за железной дорогой в этот район потянутся и энергетики.
По окончании заседания Градостроительного совета председатель КГА Александр Викторов предложил создать рабочую группу для подготовки презентации результатов работы 1-й мастерской НИПЦ Генплана над корректировкой Правил землепользования и застройки для центральной части города и «буферной» зоны. Результаты работы мастерской будут вынесены на Градостроительный совет 14 августа.
Это предложение было внесено после рассмотрения двух проектов, каждый из которых предполагал изменение высотного регламента. В связи с этим глава ООО «Студия 44», бывший председатель КГИОП Никита Явейн предлагал разработать список перечень строений, функциональное назначение которых допускает превышение высотного регламента («например, церкви»), чтобы порядок утверждения соответствующих разрешений стал «более прозрачным».
«Среди заказчиков возник жесточайший правовой нигилизм, - отметил бывший глава КГИОП. – С этим надо как-то бороться». Как заверил его А.Викторов, КГА постоянно борется с этим явлением.