Железнодорожную магистраль Медвежьегорск — Пудож — Коноша начнут строить в 2015 г.
Как сообщил премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, в Стратегию развития железнодорожного транспорта в России, утвержденную Правительством РФ, включено строительство ветки протяженностью 370 км от Медвежьегорска через Пудож до станции Коноша в Архангельской области. Начало строительства намечено на 2015 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Он подчеркнул, что эта ветка сыграет важнейшую роль в реализации «Пудожского мегапроекта», который предполагает масштабное освоение сразу нескольких крупных рудных месторождений в Пудожском районе. Для этого запланировано строительство 3 горно-обогатительных комбинатов, металлургического комбината, металлургического завода и нового города на 40 тысяч жителей. Ориентировочная стоимость проекта составляет 100-120 млрд. рублей.
До сих пор отсутствие транспортной инфраструктуры являлось одним из главных препятствий на пути осуществления этих планов. Между тем, П.Чернов выразил уверенность, что вслед за железной дорогой в этот район потянутся и энергетики.
Сегодня на строительной площадке ОАО «ДСК-3» в Красном Селе состоялась церемония открытия конкурса профессионального мастерства «Строймастер». Он продлится до 1 сентября 2008 г. За это время конкурсная комиссия побывает на 3 объектах, где работают все 12 компаний, принимающих участие в конкурсе, чтобы на месте оценить мастерство бригад каменщиков, монтажников железобетонных конструкций и плотников-бетонщиков. «Это 3 основные профессии, непосредственно связанные с безопасностью строительства, с монтажом несущих и ограждающих конструкций», - заметил исполнительный директор Общероссийского общественного фонда «Центр качества строительства» Анатолий Летчфорд.Подобного конкурса не проводилось с советских времен, напомнил на пресс-конференции, посвященной открытию конкурса, президент Национальной федерации профессионального образования Ю.Панибратов. По его словам, конкурс призван способствовать решению проблемы жесточайшего дефицита профессиональных кадров в строительстве. «Мы должны привить молодежи интерес к профессии, доказать, что такая работа может быть престижной, почетной и доходной», - сказал Ю.Панибратов.На сегодняшний день средняя зарплата в целом по отрасли составляет порядка 17-18 тысяч рублей, сообщил глава Профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Георгий Пара. Он также подчеркнул, что важную роль в оценке конкурсантов будет играть организация труда работников. Ведь условия труда и уровень заработной платы, по его словам – очень важные факторы в процессе повышения качества и производительности.Качество и безопасность строительства – это те критерии, на которые направлено действие закона о саморегулировании, подписанного недавно Президентом РФ, напомнил генеральный директор Ассоциации Строительно-промышленного комплекса Северо-Запада (АСПК) Алексей Белоусов. Саморегулируемая Ассоциация строителей, созданная на базе АСПК выступила инициатором конкурса. А.Белоусов подчеркнул, что идея возрождения конкурса была заявлена в контексте проблемы повышения стандартов качества и безопасности строительной отрасли в процессе перехода отрасли на саморегулирование.Приветствие участникам конкурса направил президент Российского союза строителей Виктор Забелин, возглавивший в качестве сопредседателя оргкомитет конкурса. Его зачитал руководитель секретариата РСС по качеству Петр Захаров, сообщивший, что конкурс, зародившийся в Петербурге, может быть распространен и на другие регионы России. Он также добавил, что проблема качества в строительстве во многом зависит от нематериальных активов компаний – деловой репутации, интеллектуальной собственности. «Но именно эти ресурсы делают экономику по-настоящему инновационной», - заявил П.Захаров.От качества работы рабочих-строителей зависит репутация смежников, заметил советник управляющего одного из предприятий – спонсоров конкурса ОАО «Победа ЛСР» Сергей Соловьев. По его словам, даже «репутация» кирпича может попасть под сомнение из-за плохого качества работ.1 сентября состоится заключительный этап конкурса, в котором примут участие рабочие, номинирующиеся на звание «лучшего по профессии». Награждение победителей состоится 12 сентября в рамках одного из мероприятий Балтийской строительной недели. Наградой победителям станут призы и подарки спонсоров, а также почетные грамоты и медаль со специально разработанной эмблемой конкурса «Строймастер».