Железнодорожную магистраль Медвежьегорск — Пудож — Коноша начнут строить в 2015 г.
Как сообщил премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, в Стратегию развития железнодорожного транспорта в России, утвержденную Правительством РФ, включено строительство ветки протяженностью 370 км от Медвежьегорска через Пудож до станции Коноша в Архангельской области. Начало строительства намечено на 2015 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Он подчеркнул, что эта ветка сыграет важнейшую роль в реализации «Пудожского мегапроекта», который предполагает масштабное освоение сразу нескольких крупных рудных месторождений в Пудожском районе. Для этого запланировано строительство 3 горно-обогатительных комбинатов, металлургического комбината, металлургического завода и нового города на 40 тысяч жителей. Ориентировочная стоимость проекта составляет 100-120 млрд. рублей.
До сих пор отсутствие транспортной инфраструктуры являлось одним из главных препятствий на пути осуществления этих планов. Между тем, П.Чернов выразил уверенность, что вслед за железной дорогой в этот район потянутся и энергетики.
О перспективном развитии действующего узла перегрузки лесных и штучных грузов в устье р. Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области доложил на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил заместитель гендиректора компании ОАО «Лесной терминал «Фактор» Дмитрий Лебедев.Инвестиционный проект, который планирует реализовать компания, предполагает увеличение грузооборота с 250 тысяч до 2,5 млн. тонн различных грузов в перспективе до 2015 г. Для этого потребуется строительство нескольких новых причалов, складов открытого хранения, железнодорожных и автомобильных подходов.К 2015 г. площадь территории порта должна увеличится с 37,9 до 51,1 га, а длина причального фронта со 125 до 887 м. Инвестиции в проект составят свыше 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.