Футбольное поле стадиона в Пушкине отремонтируют краснодарцы
Подведены итоги аукциона на ремонт искусственного покрытия футбольного поля городского стадиона в Пушкине.
Победителем признано ООО ГК «Юг-Энерго» из Краснодара с ценой 13 млн рублей. На втором месте - ООО «Стройинвестгрупп» из Кронштадта (13,1 млн рублей). Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 16,8 млн рублей. Заказчик - СПБ ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья «Царское Село» Пушкинского района. Начало ремонта назначено на 1 июня 2018 года, окончание – на 30 августа 2018 года.
Стадион расположен в Пушкине, на Ленинградской улице, 83, литер Б. Проектом предусмотрена разборка искусственного покрытия на площади в 100 кв. м, исправление профиля оснований без добавления нового материала, засыпка щебнем из природного камня, устройство покрытий из искусственной травы для футбольных полей и спортивных площадок на площади в 120 кв. м с белой разметкой, демонтаж старых стоек ворот и флагов и монтаж новых. Запланирована также перекладка кабельной линии.
Новости по теме:
Комитет по строительству Петербурга проверил готовность объектов к ЧМ-2018
Контролировать строительство стадиона в Рощино будет оперативный штаб
Наблюдение по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная»-«Площадь Мужества» оценивается в 34,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 января, торги пройдут 2 февраля 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года.
Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Поправки в проект бюджета Петербурга на 2018 год значительно увеличили капвложения