Дорогу к бухте Владимировская отремонтируют за 85 млн рублей
Капитальный ремонт подъезда к бухте Владимировская в Приозерском районе Ленинградской области оценен в 85,7 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 января, торги состоятся 5 февраля 2018 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Договор действует до 30 июня 2019 года. Отправная точка ремонта - поселок Владимировка, 104 км автодороги Санкт-Петербург-Запорожское-Приозерск. Протяженность ремонтируемого участка – 1,3 км. Двухполосная трасса отнесена к 4-й технической категории и предназначена для движения со скоростью 80 км в час. Проект уже прошел государственную экспертизу.
Несмотря на малую протяженность и региональный статус, дорога является стратегически важной: по ней доставляются материалы и оборудование для строительства подводного кабельного перехода через Коневецкий пролив. Электромагистраль предназначена для внешнего электроснабжения островного Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря. Ввод перехода в эксплуатацию назначен на март 2018 года. Сроки жестко увязаны с периодом начала осенних штормов и закрытия навигации-2017 на Ладоге.
Новости по теме:
На остров Коневец пойдет электричество
Подведены итоги аукциона на ремонт федеральных трасс «Сортавала» и «Кола» в Карелии.
Победителем признан единственный участник торгов, московское АО «ГП РАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 375,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Ремонт должен начаться 15 мая и завершиться 15 сентября 2018 года.
Предмет контракта - устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка участков федеральных магистралей. Подрядчику предстоит взять в работу участки автодороги А-121 «Сортавала» с 155 по 166 км, и автодороги Р-21 «Кола» с 773 по 791 км, с 792 по 810 км, с 811 по 849 км, с 970 по 989 км и с 990 по 999 км. Основные дефекты - сетка прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, заплаты на месте выбоин, снижение сцепных качеств покрытия. Проектом предусматривается демаркировка дорожной разметки, розлив вяжущих материалов, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси микросюрфейсинг.
Новости по теме:
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд