Новая техника сделала электротранспорт доступным для петербургских новостроек
После запуска электробусов с динамической зарядкой пассажиропоток на троллейбусном маршруте №23 вырос почти в 10 раз, сообщает Комитет по транспорту Петербурга.
До запуска инновационной техники 12 декабря 2017 года маршрут №23 был в полтора раза короче. Его протяженность была ограничена существующей троллейбусной контактной сетью.
Возможность электробуса проходить значительные расстояния на аккумуляторном питании без подключения к контактной сети позволила удлинить маршрут и вывести его в районы новостроек. В результате за месяц по маршруту перевезено почти 250 тыс. человек, средних прирост пассажиропотока ежедневно составляет около 400 человек.
Новости по теме:
В Смольном обсудили строительство на улицах города опор двойного назначения
Петербургский троллейбусный маршрут №41 станет частично беспроводным
В бухте Тихая на архипелаге Земля Франца-Иосифа Минкультуры России планирует провести реставрацию авиационного ангара 1930-х годов постройки и разместить в нем экспозиции Музея истории освоения Арктики.
Сообщается, что проект будет реализован при участии Российского военно-исторического общества в Ленобласти.
«Мы организуем там экспозиционное пространство, в котором постоянно будет что-то меняться. Здесь можно будет принять туристов, напоить их чаем и рассказать об истории освоения Арктики — прокомментировал член Российского военно-исторического общества Павел Филин. -Даже при наличии опыта расконсервации полярных станций, реставрация объекта в этих широтах будет проведена впервые».
Экспонироваться будут предметы быта полярников, фотодокументы и техника эпохи начала освоения Арктики, например, макет самолета У-2.
В Минкультуры РФ предполагают, что работы по созданию музея займут около 4-х лет.
Новости по теме:
Музей «Оборона и блокада Ленинграда» должны построить к сентябрю 2018 года
К обсуждению концепции сохранения памятников деревянного зодчества вернутся через месяц