Арендаторы коммерческих площадей в Петербурге ощущают серьезную конкуренцию
Объем сделок по аренде и купле-продаже коммерческой недвижимости в сегменте стрит-ритейл в 2018 году будет более значительным, чем в 2017-м, считают в компании А2 Retail.
По мнению гендиректора компании Ольги Аткачис, характерная для последних лет ситуация, когда решения о выходе на сделку принимались в течение длительного времени, во втором полугодии прошлого года начала меняться.
«Многие арендаторы почувствовали конкуренцию, особенно в сегменте общественного питания. В связи с этим, в текущем году скорость принятия решения будет выше, чем в прошедшие периоды. Сроки оформления сделок по аренде/купле-продаже на данный момент, в среднем, не превышают трех месяцев» - прокомментировала Ольга Аткачис. - Многие компании стрит-ритейла нацелены на подписание договора аренды в феврале-марте 2018 г., чтобы начать деятельность не позже мая, до начала ЧМ-2018. Вероятно, что по завершению чемпионата может произойти ротация ряда «флагманов», потерявших интерес к присутствию на слишком дорогих площадях после окончания соревнований».
Новости по теме:
Вакантность на рынке стрит-ритейла Петербурга к концу 2017 года вышла на уровень 2016-го
Арендная ставка в стрит-ритейле Петербурга выросла на 20%
Наблюдение по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная»-«Площадь Мужества» оценивается в 34,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 января, торги пройдут 2 февраля 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года.
Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Поправки в проект бюджета Петербурга на 2018 год значительно увеличили капвложения