Санкт-Петербург. Усидчивый арендатор
ООО «Фирма «Лэк Истейт» продлили сроки окончания строительства жилого дома в Выборгском районе Петербурга.
Компания строит свой объект юго-западнее дома 14, лит. А по проспекту Художников. Участок, выделенный инвестору, имеет площадь чуть более 4 тыс. кв. метров. Разрешение на проектирование и строительство компания поучила еще в феврале 2004 года, но к работам на объекте приступить так и не смогла. Причина – судебные разбирательства с ООО «Мелиса», которое арендовало территорию площадью 54 кв. метров на пересечении проспекта Художников и Учебного переулка. По несчастному стечению обстоятельств эти метры попадали в «пятно» застройки. Надо сказать, что срок договора аренды, который в свое время КУГИ заключил с ООО «Мелиса», истек еще в декабре 2003 года, но арендатор не спешил покидать насиженное место.
Решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по выселению арендатора вступило в силу в апреле 2005 года. Истец – КУГИ, взыскал с арендатора около 31 тыс. рублей в виде «неосновательного обогащения».
ООО «Фирма «Лэк Истейт» продлили сроки окончания строительства до августа 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по выселению арендатора вступило в силу в апреле 2005 года. Истец – КУГИ, взыскал с арендатора около 31 тыс. рублей в виде «неосновательного обогащения».
ООО «Фирма «Лэк Истейт» продлили сроки окончания строительства до августа 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция развития дорожно-мостового строительства на ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того, что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.
Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.
Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.
Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: